Magyar kisvállalkozások sora kerül lehetetlen helyzetbe az ukrajnai háború miatt

Óriási nehézségek elé állítja a hazai fuvarozási szakma kicsi, de sérülékenysége okán fontos szegmensét Ukrajna Oroszország általi lerohanása és a nyugati világ erre válaszul bevezetett büntetőintézkedései. A cégeknek ugyan csak néhány százaléka szállít kizárólag keleti úti célokra, de ők most óriási bajban vannak. Az Ukrajnába, illetve onnan ide irányuló, valamint az országon keresztülhaladó teherkocsi-forgalom ugyanis majdhogynem száz százalékban megszűnt.

Oroszország felől-felé még csordogálnak ugyan a szállítások, de ezeket is nagyon megnehezíti az ukrán tranzit ellehetetlenülése. Északi irányba, Lengyelország és Fehéroroszország felé, vagy még messzebb, Litvánia, Lettország, Észtország irányába lehet kerülni, de ezek az útvonalak is egyre inkább járhatatlanná válnak. Egyrészt ez a tekergés sok esetben óriási kerülőt jelent, másrészt a határátkelésre arrafelé is rengeteget kell várni.

A HVG úgy tudja, politikai okokból is várakoztathatják a „nem megfelelő” illetőségű kamionokat a határellenőrzések során, akár nyolc-tíz órán keresztül, különösebb valódi indok – de persze nem ürügy – nélkül. A kaukázusi térségbe induló fuvarok délről kerülhetnek, és elvileg Törökországon keresztül el is juthatnak célállomásukra. De például egy kazahsztáni vagy üzbegisztáni szállítás kedvéért még leginkább a Kaszpi-tengeren volna értelme átkompozni, ez viszont pluszszervezést igényel, nem kevés pénzbe kerül, ráadásul még időveszteséget is okoz.