Az európai autógyártók félnek a jobb és olcsóbb kínai elektromos autók konkurenciájától, olyannyira, hogy az EU büntetővámot akar kivetni. De a kínai elnöknek már megvan a terve, hogy miként játssza ki az akadályt, amiből Magyarország nagy hasznot húzhat – írja Tobias Kaiser, aki európai gazdasági kérdésekkel foglalkozik a német konzervatív lapnál.
Hszi Csin-ping kínai elnök nem is csinált titkot belőle, mennyire fontos számára a budapesti állomás: Belgrádba éppen csak bedugja az orrát, Orbán Viktornál viszont három napot tölt. Kettejük között is elsősorban a villanyautókról lesz szó, csak éppen teljesen más előjellel.
Merthogy a vendéglátó egyfolytában huzakodik Brüsszellel, és inkább Oroszországgal, Kínával, valamint Közép-Ázsiával forszírozza a szoros kapcsolatokat. Orbán ennek megfelelően az elmúlt években vörös szőnyeget gördített a kínai gyártók lába elé. Most meg arra készül, hogy hídfőállás legyen a földrészen a kínai autóüzemek számára.
Büszkén hirdeti magát Budapest legelőkelőbb éttermei közt a Nobu, az étterem alapvetés a világsztárok között is. Most betekintést kaptunk arról, hogy az alapító Nobuyuki Matsuhisa szellemében hogyan készül náluk a japán konyha egyik legegyszerűbb, mégis legelőkelőbb fogása, a szasimi.
Ruszin-Szendi Romulusz korrupciógyanús ügyeinek felelőséről is kérdeztünk a hadügyminisztert.
