Ahogy apad az államkassza, úgy a színfalak mögött fontos fordulat állt be a kormány gazdaságfejlesztési politikájában – erre lehet következtetni a kabinet által egyedi döntésekkel (EKD) odaítélt támogatásokból. A fokozódó pénzhiány miatt a kormányon belül támadt feszültségekre nyilvános nyilatkozatok és pletykák is utalnak.
A korábbi években Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter forszírozta – sikerrel – a „keleti nyitást”, az autó- és akkuipari beruházások támogatását, amelyekre nyakló nélkül szórták a tízmilliárdokat. A jelek szerint azonban ennek a korszaknak vége. Nagy Márton gazdasági „csúcs”-miniszter is a beruházástámogatás híve, de az akkuiparosítást immár legalábbis nem erőltetné tovább. Varga Mihály pénzügyminiszter (idén év eleje óta jegybankelnök, akinek a feladatait Nagy vette át) pedig a költségvetés kiegyensúlyozása érdekében a kiadások, így a beruházástámogatás kordában tartásának a képviselője volt.
Mindezek erdőjeként a korábbi évekhez képest tavaly a kormány mind összegében, mind darabszámában kevés támogatást osztott szét, ráadásul immár nem az autó- és akkuipar volt a fő kedvezményezett.
