Kimi Antonelli szárnyalása – mégis hogyan lett ebből a kölyökből világbajnoki esélyes?

Egymás után nyeri a futamokat, elhúzott a világbajnoki pontversenyben, és mindenki meghajol a tehetsége előtt. Andrea Kimi Antonelli 19 évesen, élete második Forma–1-es szezonjában lett a világbajnoki cím esélyese. A Hungaroringen próbáltuk meg kideríteni, hogy ez hogyan fordulhatott elő.

Ha a siker, hírnév és csillogás kritériuma, hogy valakiről dokumentumfilm készüljön a Netflixre, akkor Andrea Kimi Antonelli már jóval a Forma–1-es karrierje tényleges elindulása előtt kipipálhatta ezt a tételt: címadó főszereplője lett annak a produkciónak, amely már az F1-be való megérkezésének történetében meglátta a potenciált. Az alkotóknak köszönhetően nemcsak Antonelli elragadóan olasz családjával ismerkedhetünk meg, és láthatjuk – az erőteljes termékelhelyezésnek (a filmet a WhatsApp támogatta) köszönhetően –, ahogy a 17 éves Kimi megtudja, hogy 2025-től a Mercedes versenyzője. A filmesek szerencsére megörökítették az utókornak azt a szívszorító pillanatot is, amikor Antonelli élete első F1-es bemutatkozásán, 2024-ben a monzai szabadedzésen odacsapta az autóját egy nappal azelőtt, hogy nyilvánosságra hozták volna, ő fog beülni a távozó Lewis Hamilton helyére. Antonelli vigasztalhatatlan volt, és legszívesebben elbújt volna a világ elől. 

Szerencsére nem tette, és amit azóta látunk tőle, nehezen megragadható. Talán a legkönnyebb azon túllépni, hogy még mindig csak 19 éves, hiszen a Forma–1-nek az elmúlt évtizedekben volt már dolga csodagyerekkel, hogy csak Max Verstappent vagy Sebastian Vettelt említsük. Ám az a fejlődés, amit Antonelli a tavalyi debütálása óta bemutatott, már erősen a szuperlatívusz kategóriája.

Kimi Antonelli
Luca Barsali / NurPhoto / NurPhoto via AFP

Egy évvel ezelőtt Kimi Antonelli könnyes szemmel próbálta tartani magát a teljes világsajtó előtt, miután rövid karrierje legpocsékabb hétvégéjét hozta össze Spában, első körös kieséssel az időmérőn és egy szomorú 16. hellyel a versenyen.

Alig két évvel később magabiztosan vezeti a világbajnoki pontversenyt, és a hétvégi Magyar Nagydíj után is úgy vonulhat el a nyári szünetre, hogy ő az üldözött, a többiek pedig az üldözők. A Mercedes „kölyökpilótája” 204 ponttal vezet a Ferrarihoz igazolt elődje, a 159 pontos Lewis Hamilton előtt, de ami ennél is figyelemre méltóbb: a csapattársa, George Russell is alaposan le van maradva tőle a maga 154 pontjával.

Hozzászólások