A brit McLaren csapata a legutóbbi két Forma–1-es szezonban megnyerte a konstruktőrök világbajnoki címét, s ez mindig jól mutat, ha luxussportautókat kell sikerrel eladni. Az új-zélandi Bruce McLaren által 1968-ban alapított, nevét viselő vállalatcsoportban a versenyeken induló McLaren Racinget és az autógyártó McLaren Automotive-ot a közös fellegvárukban, az angliai Wokingban található fejlesztési központon kívül a holdingszerkezet köti össze.
A Forma-1-hez szükséges technológiai fejlesztését a cégcsoport többször is az „utcára vitte”, ilyen volt az 1992-ben bemutatott, a maga idejében leggyorsabbnak számító, mindössze 106 példányban készült – így a gyűjtök által ritka kincsként őrzött – McLaren F1. A minap viszont általuk járatlan útra léptek, amikor bejelentették: előállnak az első hobbiterepjárójukkal (SUV).
https://hvg.hu/cegauto/20260918_hivatalos-jon-a-mclaren-elso-szabadido-autoja
Az abu-dhabi állami tőkealap birtokában lévő CYVN Holdings – újabban L’imad – tavaly vásárolta ki az autógyártó vállalatból a bahreini állami tőkealapot, a Mumtalakatot, amellyel közösen birtokolják a McLaren holdingot. Akkor azt ígérte,
a következő öt évben 2 milliárd fontot fektet a McLaren Automotive-ba.
