Ez az utóbbi két év legnagyobb közlekedési sztrájkja Nagy-Britanniában, és minden bizonnyal hatalmas felfordulást okoz az egyébként is folyamatos káosszal küszködő londoni tömegközlekedésben.
A tizenkét fővonalból álló, 400 kilométeres londoni metróhálózat napi 3,5 millió - évente csaknem 1,3 milliárd - utast szállít. Mivel Londonban néhány déli külső városrészt leszámítva nincs villamos, a tömegközlekedés lebonyolítása a sztrájk ideje alatt teljes mértékben a buszhálózatra marad, a buszközlekedés azonban a folyamatos torlódások miatt rendszerint igen lassú.
A 10 ezer londoni metrós alkalmazott érdekeit is képviselő vasúti és hajózási szakszervezet (RMT) 5 százalékos azonnali béremelést követelt, és garanciát arra, hogy nem lesznek elbocsátások. A metrót üzemeltető cég, a London Underground ezzel szemben négy évre szóló béregyezséget ajánlott, 1,5 százalékos idei, a következő évekre pedig az adott év átlagos inflációját fél százalékponttal meghaladó béremelésekkel.
A tárgyalások még kedd este is folytak, de miután megállapodás nem jött létre, a sztrájk megkezdődött. Ha a munkabeszüntetés valóban a szakszervezet által meghirdetett ideig, vagyis 48 óráig tart, akkor hivatalosan csütörtök estig nem lesz metróközlekedés 8 millió lakosú brit fővárosban, de a forgalom teljes helyreállására reálisan csak pénteken lehet számítani.
A londoni üzleti élet érdekeit képviselő, London First nevű szervezet előzetes becslései szerint a kétnapos metrósztrájk összesen 100 millió font (csaknem 32 milliárd forint) kárt okoz a városnak a várható bevételkiesések miatt. A londoni városháza több intézkedéssel próbálja enyhíteni a felfordulást. Száz metrópótló autóbuszt állítanak forgalomba, a Temzén ingyenes hajószolgáltatást vehetnek igénybe az ingázók, és kerékpártárolókat alakítanak ki több belvárosi helyszínen.
A bérleteket a Londont kiszolgáló legtöbb vasúttársaság elfogadja, és a nagy vasútállomásokon a Transport for London - a londoni közlekedésért felelős városházi cég - megosztható iránytaxikat állít szolgálatba.
Kétnapos metrósztrájk bénítja Londont
Kétnapos metrósztrájk kezdődött kedd este Londonban, miután a munkáltató és a szakszervezet között az utolsó pillanatig tartó tárgyalásokon sem született megállapodás az érdekképviselet bér- és szociális követeléseiről.
Hegedűs Zsolt: A toxikus vezetés egy súlyos betegbiztonsági kockázat
Letartóztatták Jellinek Dánielt és Szivek Norbertet
Indotek: Indokolatlan Jellinek Dániel letartóztatása
Újabb gyanúsítottja van a Volánbuszt érintő korrupciós ügynek
Vihart kavar a Gránit Bank tiborcztalanítása, új vevő bukkant fel Erős János exbankvezér személyében
Magyar Péter: Vagyonosodási vizsgálat jön a politikusoknál
Akár húsz évre visszamenőleg, és a hozzátartozók vagyonára is kiterjed.
300 milliós támogatás miatt tett feljelentést a Miniszterelnökség
A magyar blueskirály öröksége – Deák Bill Gyula tíz emlékezetes dala
Közzétették, hogy mi okozta Deák Bill Gyula halálát
Radnai Márk jövőre megházasodna, Magyar Péter a gyerekvállalásról szokta kérdezni
Orbán érzésről oktatta Lannert Juditot, aki szerint sokat elárul Magyarországról, hogy férfiak a válogatott miatt sírnak
Bódis Kriszta: Egy romhalmazon, egy megörökölt, borzalmas állapoton kell úrrá lenni
Lendvai Ildikó elmondta, hogy most mit felelne Gyurcsány Ferenc „kell még valamit mondanom, Ildikó?” kérdésére
Kiderült, mikor érkezik az iskolakezdési támogatás második részlete
A kormány érvelése sántít a dízeltámogatásról
De van egy nagy előnye a védett árral szemben.
Amikor a nő tartja el a családot: lehet ebből jól kijönni férfiként?
Képeken: Orbán Ráhel és Tiborcz István cseh milliárdos esküvőjére mentek
Hadházy Ákos szerint „ha valódi szándék lenne rá”, Tiborcz már előzetesben lenne.