Tiszai Balázs

„A személyes ismeretség önmagában nem kockázatkezelés” – így végezhet ki egy kisebb céget egyetlen rossz ügylet

Attól, hogy két éve stabil volt egy partner, vagy ismerjük a tulajdonost, a cég mai pénzügyi helyzete még lehet egészen más – mondja Póka Valentin, a kereskedelmi hitelbiztosítással, követeléskezeléssel és céginformáció-szolgáltatással foglalkozó Coface Magyarország országigazgatója, aki szerint nincs kockázatmentes üzlet, ám sok kkv úgy köt szerződést, hogy egyszerűen csak reméli, hogy minden rendben lesz.


Halálcsapda-kocsik, kísérleti nyúllá lefokozott családok - már magának Pekingnek lett elege abból, hogy ennyire szét van szteroidozva a kínai elektromosautó-ipar

A nyugati gyártókhoz képest feleannyi idő alatt rukkolnak elő új modellekkel, az ár alacsony, az export rekordot dönt, de az agyonpörgetett fejlesztés és gyártás miatt már egyre több biztonsági aggály merül fel, amit Peking sem hagy szó nélkül. A kínai EV-gyártóknál óriási hatósági ellenőrzések indultak, a kormány pedig írásba adta, hogy a továbbiakban jobban oda kell figyelni a nyugati panaszokra, mert az óriási fölény már a kínai cégek hírnevét rontja. Az EU hálát rebeg, és megpróbál az ázsiai nagyhatalommal együtt megoldást találni az eltorzult kereskedelmi kapcsolatra, ha már egyoldalúan nem tudta megfékezni a kínai dömpinget.





És akkor kiderült, Magyarország az egymillió vízügyi szakember országa is

A lakosság java része meghallotta Magyar Péter szavát, az esti csúcsok idején visszafogta az áramfogyasztását, így a kritikusnak jelölt napokban sem omlott össze az ország energiarendszere. A hőség, szárazság, áramdiéta és Dunának drukkolás hetében kiderült az is, mekkorát kaszálhattak a NER utolsó teljes évében Mészárosék és társaik. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.






Erőművek szunnyadnak, alig pakolt kereskedőhajók vergődnek az egyre durvábban kiszáradó Duna miatt Európa-szerte

Németországtól Romániáig óriási gondot jelent a mindenütt rendkívül alacsony vízállásokat produkáló Duna: a folyami áruszállítást teljesen a feje tetejére állítja, és sorra kell miatta visszafogni az atom- és szénerőműveket is. Egy magyar kereskedőcég szakértőjének segítségével néztük meg, pontosan hogyan változik meg az apadó vízszinttel az árumozgatás a Dunán.





Most akkor van benzinhiány az országban vagy nincs?

A Független Benzinkutak Szövetsége szerint Kapitány István nem állít igazat az olajkészletek visszatöltéséről, és csak két hétre elég benzin van az ország biztonsági készletében. A Magyar Ásványolaj Szövetség szerint viszont a független benzinkutasok számolnak rosszul, és sokkal jobb a helyzet. A Mol meg egyszerűen csak mindenkit eltanácsolna a pánikvásárlástól.


Forró orosz nyár: 39 órát állsz sorba a benzinért, és lehet, hogy a végén még jól pofán is vernek

Tovább furakszik befelé az ukrajnai háború az orosz hátország hétköznapjaiba: a finomítótámadások miatt szinte az egész országban ellátási gondok alakultak ki, az emberek már frissen fejlesztett appokon vadásszák a még le nem ürült benzinkutakat, mások alternatív üzemanyagokkal kísérleteznek. Ezt nem mindenki bírja idegekkel, sorra érkeznek a hírek a kutakon összeverekedő vásárlókról.