„Amikor Isten eljő, lesz néhány kérdése. És az egyik az lesz: Na, jó móka volt?” – így készült a film, amire az AI sohasem lenne képes
A dán mozi örökös fenegyerekével, Nicolas Winding Refnnel beszélgettünk.
Nyolc kishajója közül csúcsidőben hatot üzemeltet a hónap eleje óta a BKV a Rómaifürdő, illetve Újpest és a budai Kopaszi-gát között. A hosszú menetidő, a 30-40 perces járatsűrűség és a kikötők nehézkes megközelítése viszont munkába járásra kevéssé teszi alkalmassá a munkanapokon BKV-bérlettel vagy -jeggyel, hétvégén 400 forintért igénybe vehető járatokat. A főpolgármester által meghirdetett A nemzet fővárosa program részeként 493 millió forintból – ennek 90 százaléka uniós támogatás – öt régi kikötőt korszerűsítettek és három újat létesítettek. Utóbbiak közül a Haller utcait máris le kellett zárni „az alacsony vízállás miatt”. A múlt héten egy hajó menet közben felmondta a szolgálatot. Rendszeresek a konfliktusok az evezősökkel az Újpesti-öbölben kialakított új hajóállomáson, a szállodaként és étteremként működő rómaifürdői állomásra pedig a hajó kikötése előtt nem engedik fel a várakozókat, akik emiatt olykor lemaradnak, mivel a kikötői monstrum eltakarja a kilátást.
