„Amikor Isten eljő, lesz néhány kérdése. És az egyik az lesz: Na, jó móka volt?” – így készült a film, amire az AI sohasem lenne képes
A dán mozi örökös fenegyerekével, Nicolas Winding Refnnel beszélgettünk.
Elfogadhatatlannak nevezte Francois Hollande francia államfő a Peugeot–Citroen autógyár múlt heti bejelentését, amely szerint a konszern jövőre 100 ezer franciaországi dolgozójából 6500-at elbocsát, és bezárja a Párizs melletti Aulnayban lévő, évente 138 ezer autót gyártó üzemét. Az autónként 200-250 eurós megtakarítást jelentő lépést a cégcsoport vezérigazgatója, Philippe Varin a romló üzletmenet, a tavalyi második félévi közel 500 millió eurós, majd az idei első félévi további 700 millió eurós veszteség miatt tartotta elkerülhetetlennek. Az autógyártó eredetileg 8 ezer fős elbocsátást tervezett, ám 1500 állást áthelyezéssel még megpróbál megmenteni. Legutóbb 20 éve zártak be autógyárat Franciaországban, akkor a Renault számolta fel a szintén Párizshoz közeli, boulogne-billancourt-i üzemét. Nem csak a francia gyártó szembesül nehézségekkel: Európában már ötödik éve csökkennek az autóeladások, az idén a tavalyinál 7 százalékkal kisebb, 12 milliós forgalom várható, ami az 1995-ös szintnek felel meg.
