Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
[{"available":true,"c_guid":"5d4927ab-54c3-4f7c-a90a-703bce0fa4cc","c_author":"MTI","category":"kultura","description":"A miniszter is bekerült a bizottságba egy új kormányrendelettel. ","shortLead":"A miniszter is bekerült a bizottságba egy új kormányrendelettel. ","id":"20190118_Palkovics_is_donteni_fog_a_Szechenyi_es_Kossuthdijakrol","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=5d4927ab-54c3-4f7c-a90a-703bce0fa4cc&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"4bd175b0-ad6d-4aec-8f67-55c68c94862a","keywords":null,"link":"/kultura/20190118_Palkovics_is_donteni_fog_a_Szechenyi_es_Kossuthdijakrol","timestamp":"2019. január. 18. 21:47","title":"Palkovics is dönteni fog a Széchenyi- és Kossuth-díjakról","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"56f61396-8f5b-4332-96e4-49df582036cf","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"A kormánypárti Gong Rádió sem volt hajlandó beolvasni a tüntetők követeléseit decemberben, ezért a Momentum lecserélte a logójukat.","shortLead":"A kormánypárti Gong Rádió sem volt hajlandó beolvasni a tüntetők követeléseit decemberben, ezért a Momentum lecserélte...","id":"20190118_O1Gsre_cserelte_a_Momentum_egy_kecskemeti_radio_logojat","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=56f61396-8f5b-4332-96e4-49df582036cf&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"827356aa-3622-4bf0-a64b-51f2de5c0b17","keywords":null,"link":"/itthon/20190118_O1Gsre_cserelte_a_Momentum_egy_kecskemeti_radio_logojat","timestamp":"2019. január. 18. 14:04","title":"O1G-sre cserélte a Momentum egy kecskeméti rádió logóját","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"f5a76a0b-b748-4a2a-b8cb-6491646c3abe","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Pintér Sándor belügyminiszter azt mondta, a rendőröknek nincs hatáskörül az ügyben. Az ügyészségnél landolt a biztonsági őrök, az ellenzéki képviselők és a rendőrök esete.","shortLead":"Pintér Sándor belügyminiszter azt mondta, a rendőröknek nincs hatáskörül az ügyben. Az ügyészségnél landolt...","id":"20190117_Kiderult_a_rendor_semmit_sem_tehet_ha_egy_kepviselot_nem_engednek_be_az_MTVAhoz","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=f5a76a0b-b748-4a2a-b8cb-6491646c3abe&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"f71d270d-a49a-47a2-abaa-71f1139652b9","keywords":null,"link":"/itthon/20190117_Kiderult_a_rendor_semmit_sem_tehet_ha_egy_kepviselot_nem_engednek_be_az_MTVAhoz","timestamp":"2019. január. 17. 16:04","title":"Kiderült, a rendőr semmit sem tehet, ha egy képviselőt nem engednek be az MTVA-hoz","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"18b68179-c74f-4942-a496-c3c0df4e56da","c_author":"hvg.hu","category":"kkv","description":"Egy közvetítőcégben ér össze a két birodalom.","shortLead":"Egy közvetítőcégben ér össze a két birodalom.","id":"20190117_A_Fundament_ugynokeivel_ujit_Meszaros_Lorinc_egyik_cege","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=18b68179-c74f-4942-a496-c3c0df4e56da&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"a7c2f285-8e37-4e4e-b4ae-1065aef84c3c","keywords":null,"link":"/kkv/20190117_A_Fundament_ugynokeivel_ujit_Meszaros_Lorinc_egyik_cege","timestamp":"2019. január. 17. 14:40","title":"A Fundamenta ügynökeivel újít Mészáros Lőrinc egyik cége","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"ac3d1044-7d4f-4f1a-bda5-44fd06eac04b","c_author":"hvg.hu","category":"kkv","description":"A cégnél egyelőre 300 óra túlóra rendelhető el egy évben, ezt nem akarják még 400-ra emelni. ","shortLead":"A cégnél egyelőre 300 óra túlóra rendelhető el egy évben, ezt nem akarják még 400-ra emelni. ","id":"20190118_Egyelore_az_allami_MVM_sem_alkalmazza_a_tuloratorvenyt","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=ac3d1044-7d4f-4f1a-bda5-44fd06eac04b&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"dcf5312a-90be-41aa-9016-efcd20ed8e00","keywords":null,"link":"/kkv/20190118_Egyelore_az_allami_MVM_sem_alkalmazza_a_tuloratorvenyt","timestamp":"2019. január. 18. 16:58","title":"Egyelőre az állami MVM sem alkalmazza a túlóratörvényt","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"e3daaefb-9121-48b5-8b87-d5c778cd9213","c_author":"hvg.hu","category":"elet","description":"A hatvani sürgősségin reklamáltak a hosszú várakozási idő miatt, az orvos többször kiszólt - szerintük agresszíven - ezért nekimentek. A tetteseknek börtönbe kell vonulniuk.","shortLead":"A hatvani sürgősségin reklamáltak a hosszú várakozási idő miatt, az orvos többször kiszólt - szerintük agresszíven...","id":"20190118_Egyuttesen_verte_meg_az_orvost_a_csalad_mert_szerintuk_tul_sokat_kellett_varni","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=e3daaefb-9121-48b5-8b87-d5c778cd9213&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"77f09933-6de4-480f-9e8f-b820c6249d25","keywords":null,"link":"/elet/20190118_Egyuttesen_verte_meg_az_orvost_a_csalad_mert_szerintuk_tul_sokat_kellett_varni","timestamp":"2019. január. 18. 20:28","title":"Együttesen verte meg az orvost a család, mert szerintük túl sokat kellett várni","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"287435d9-e8b9-4644-9bf4-68a38d15ec41","c_author":"hvg.hu","category":"gazdasag","description":"Mégsem léptetné ki Franciaországot az eurózónából Marine Le Pen.","shortLead":"Mégsem léptetné ki Franciaországot az eurózónából Marine Le Pen.","id":"20190118_A_francia_szelsojobb_kihatral_az_egyik_legnagyobb_mellefogasabol","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=287435d9-e8b9-4644-9bf4-68a38d15ec41&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"7757546e-17ef-4b2e-8be4-7ae61a7fe392","keywords":null,"link":"/gazdasag/20190118_A_francia_szelsojobb_kihatral_az_egyik_legnagyobb_mellefogasabol","timestamp":"2019. január. 18. 11:45","title":"A francia szélsőjobb kihátrál az egyik legnagyobb melléfogásából","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"a81f0373-bad8-4e50-847d-b5fd8282ac2a","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"A tilalom péntektől él, több intézményt is érint. ","shortLead":"A tilalom péntektől él, több intézményt is érint. ","id":"20190117_Teljes_latogatasi_tilalmat_rendeltek_el_a_Honvedkorhazban","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=a81f0373-bad8-4e50-847d-b5fd8282ac2a&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"82164eca-b189-4c85-a576-b0456f7fc784","keywords":null,"link":"/itthon/20190117_Teljes_latogatasi_tilalmat_rendeltek_el_a_Honvedkorhazban","timestamp":"2019. január. 17. 20:04","title":"Teljes látogatási tilalmat rendeltek el a Honvédkórházban","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
Köszönjük visszajelzését!
Ha a jövőben szeretné bekapcsolni az értesítéseket, itt megteheti.
Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az üzemanyagcellás technológia mai jellegzetességei erősen megkötik a járművek tervezőinek kezét, ám az első ízben a tavalyi Tokiói Autókiállításon kiállított, s most európai premierjét Genfben tartó Honda FCX tanulmány bepillantást enged abba, hogy miként is nézhet ki az üzemanyagcellás autók következő generációja.
A minőségi négyajtós szedán különleges, alacsony padlószintű üzemanyagcellás technológiája olyan vezetési élményt és tágas belső teret tett lehetővé, amely eddig elképzelhetetlen volt az ilyen jellegű autókban. Az FCX tanulmány hajtásláncában három energiatakarékos motort találunk: egy 80 kW teljesítményűt elöl, illetve egy-egy 25 kW-osat a két hátsó kerékben. Egy új fejlesztésű hidrogénelnyelő anyag az üzemanyagtartályban megkettőzte, azaz 5 kilogrammra emelte a tárolókapacitást, s így a hatótávolság 560 kilométerre nőtt, azaz jelentős mértékben javult az autó használati értéke.
Az oxigén és a hidrogén felülről haladnak lefelé (vertikális gázáramlás) a Honda V Flow elnevezésű üzemanyagcellájában, s ezzel megoldható a hideg időben indítás problematikus helyzete is. A V Flow üzemanyagcella képessége, hogy kis hőmérsékleten is működni kezdjen, azonos szinten áll a mai benzinmotorokéval. Azzal, hogy az üzemanyagcella-egységeket függőlegesen helyezte el a kardánalagútban, a Honda olyan kompakt és mégis robusztus üzemanyagcella egységet hozott létre, amelynek teljesítmény eléri a 100 kW-ot.
Az FCX figyelemre méltó jellemzői között találhatjuk a vezetőfelismerő rendszert, amely érzékelőkkel és intelligens kamerákkal dolgozik, illetve azt a műszerfalat, amely akár 45 fokkal képes változtatni dőlésszögét – s ezzel a biztonság vagy a nyugalom érzetét kelteni attól függően, hogy milyen a jármű sebessége. Érdekes megoldás az a rendszer is, amely felismeri a vezető tekintetének vonalát, s ezzel lehetővé teszi a vezérlőszervek kéz nélküli irányítását. A Honda azt tervezi, hogy az FCX következő generációjának gyártása Japánban a következő három vagy négy évben megkezdődik.
Érdekesnek találta cikkünket? Legyen HVG pártoló tag!
A HVG Pártoló Tagság programja az első olyan kezdeményezés, aminek keretében az olvasóink közelebb kerülhetnek szerkesztőségünkhöz és támogatásukkal segíthetik, hogy újságírói munkánkat továbbra is az eddig megszokott magas színvonalon végezhessük. Tagjainknak heti exkluzív hírlevelet küldünk, rendezvényeket kínálunk, a könyveinkre és egyéb termékeinkre pedig komoly kedvezményt adunk. Támogatóként már heti egy kávé árával is hozzájárulhat a minőségi újságíráshoz!
„Amikor annyira eluralkodik a mindennapi életünkön a virtualitás, üdítő igazi emberi kapcsolatokat építeni.” K. Erna – Pártoló tag
„Régóta olvasom a HVG-t és cikkei között mindennap találok érdekfeszítőt!”
H. Szabolcs - TámogatóCsatlakozzon programunkhoz, támogassa munkánkat egyszeri hozzájárulással vagy fizessen elő a hetilapra!
A HVG Pártoló Tagság programja az első olyan kezdeményezés, aminek keretében az olvasóink közelebb kerülhetnek szerkesztőségünkhöz, és támogatásukkal segíthetik, hogy újságírói munkánkat továbbra is az eddig megszokott magas színvonalon végezhessük. Támogatóként már heti egy kávé árával is hozzájárulhat a minőségi újságíráshoz!
Csatlakozzon programunkhoz, támogassa munkánkat egyszeri hozzájárulással vagy fizessen elő a hetilapra!
A Nissan két merész tanulmányautót állít ki a március 2-án nyíló Genfi Autószalonon. A Terranaut terepjárót kutatóknak, felfedezőknek és olyan kalandot kedvelő vevőknek szánják, akik a földgolyó legextrémebb helyeire szeretnének eljutni.
A genfi autókiállításon a Renault újabb jövőautót mutat be, ezúttal az Altica sportkombit, amely a sportkocsik rugalmasságát ötvözi a kombi variálható tágasságával. Ahhoz, hogy ez ne csak egy átlagos tanulmány legyen, a franciák becsempésztek néhány, a repülésből és a Forma 1-ből elcsent fejlesztést is. Ez utóbbi főként a beltér puritánságában, sportosságában és technikájában érhető tetten.
A Volkswagen a Nemzetközi Zöld Hét alkalmából növeli a bioetanol és a benzin keverékéből készült bioüzemanyag arányát az Otto-motoros autók meghajtásánál. Az új Golf GT keverék-üzemanyaggal is tankolható.
Egy brit szakértő szerint az autóipar annak ellenére nem teszi meg az egyre sürgetőbbé váló környezetvédelmi lépéseket, hogy nagy erőkkel reklámozza a „zöld” energiával működő járműveket.
Újabb szigorú intézkedések nélkül 2010-ig nem sikerül elérni azt a célt, hogy 2010-ig 5,75 százalékban biüzemanyagot használjanak az európaiak. Mariann Fischer Boel mezőgazdasági és vidékfejlesztési EU-biztos szerdán ismerteti az új stratégiát.
A francia PSA-konszern (Citroen és Peugeot) bemutatott két olyan hibrid tanulmányautót, amely a jövő egyik lehetséges megoldása energiaproblémáinkra és a nagyvárosok légszennyezettségének enyhítésére.
A 76. genfi autókiállításon mutatja be a Honda a már nagyon várt Civic Type R-t és a Legend luxuskocsi európai változatát, amelybe egy vagonnyi extrát és technikai újítást pakoltak.
A Nissan hatósági engedélyt kapott Japánban a legújabb, nagynyomású hidrogénnel üzemeltetett 280 Nm-es üzemanyagcellás X-Trail FCV nyilvános közúti próbájára és bérbeadására.
Magától értetődő, hogy négy légzsák, ABS, menetstabilizáló, mp3-lejátszó, kanyarkövető fényszóró, defekttűrő gumi és navigációs rendszer van az autónkban. A technikai újdonságok özönvízszerűen változtatják meg autózási szokásainkat. Íme három olyan felfedezés, amely pár év múlva benne lesz az új autókban.
Forgalomlassítással bénítanák meg az országot a túlóratörvény elleni tiltakozásul, a fővárosban négy helyszínen gyülekeznek az autósok, a cél a Várkert Bazár. Az ország több pontján már tüntetnek. Élő tudósításunk.
