Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"a6b3b4c4-1864-4727-beb8-b5883c0884ed","c_author":"HVG","category":"tudomany","description":"Egy új, Death Clock nevű mobilalkalmazás azt ígéri, megmondja, meddig fog élni – és ehhez nem egy üveggömbre helyezi a kezét, hanem tudományos adatokból merít.","shortLead":"Egy új, Death Clock nevű mobilalkalmazás azt ígéri, megmondja, meddig fog élni – és ehhez nem egy üveggömbre helyezi...","id":"20241203_death-clock-alkalmazas-halal-idopontja-tudomanyos-adatok-javaslatok","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/a6b3b4c4-1864-4727-beb8-b5883c0884ed.jpg","index":0,"item":"30aa10ef-23bf-41c8-94df-b72630ec164e","keywords":null,"link":"/tudomany/20241203_death-clock-alkalmazas-halal-idopontja-tudomanyos-adatok-javaslatok","timestamp":"2024. december. 03. 20:03","title":"Hány éve van még hátra? Ez az alkalmazás tudományos adatokkal számolja ki, meddig élhet még","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"46c26dba-6de2-4914-9868-702becf229f2","c_author":"HVG","category":"360","description":"","shortLead":"","id":"20241203_hvg-marlon-brando-botranyhos-szinhaz-eloadas-orlai-produkcio","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/46c26dba-6de2-4914-9868-702becf229f2.jpg","index":0,"item":"7f7e3b72-a732-42f7-ad92-5fc998b43fcf","keywords":null,"link":"/360/20241203_hvg-marlon-brando-botranyhos-szinhaz-eloadas-orlai-produkcio","timestamp":"2024. december. 03. 06:15","title":"Remek ízléssel viszi színpadra Marlon Brando alakját a Botrányhős című előadás","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"8e5ace17-77b0-4f4b-ab06-4bff27c3fc19","c_author":"Matalin Dóra","category":"360","description":"Eltökélt, valóban orvosnak készülő hallgatókat várunk, de a fiataloknak lényegre törőbben kell átadni a tudást, akár audiovizuális eszközökkel, digitális tankönyvekkel, még erősebben kell hangsúlyozni a személyes, gyakorlati oktatást – mondja Nyirády Péter urológusprofesszor, a Semmelweis Egyetem Általános Orvostudományi Karának dékánja. Az egyetem legnagyobb karán közel négyezren tanulnak, a hallgatók több mint fele külföldi.","shortLead":"Eltökélt, valóban orvosnak készülő hallgatókat várunk, de a fiataloknak lényegre törőbben kell átadni a tudást, akár...","id":"20241204_semmelweis-egyetem-altalanos-orvostudomanyi-kar-nyirady-peter-dekan-interju","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/8e5ace17-77b0-4f4b-ab06-4bff27c3fc19.jpg","index":0,"item":"4379b92f-8f82-48f6-87a6-89ca1ce80b9a","keywords":null,"link":"/360/20241204_semmelweis-egyetem-altalanos-orvostudomanyi-kar-nyirady-peter-dekan-interju","timestamp":"2024. december. 04. 13:01","title":"Nyirády Péter Semmelweis-dékán: Az orvosképzésben alkalmazkodni kell a Z generáció igényeihez","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"0e4b3190-6eef-43de-95b4-c2df432925a9","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Az oldalakon a Népszabadság Online archívuma volt elérhető.","shortLead":"Az oldalakon a Népszabadság Online archívuma volt elérhető.","id":"20241204_nepszabadsag-online-archivum-elerhetetlen","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/0e4b3190-6eef-43de-95b4-c2df432925a9.jpg","index":0,"item":"3d8dcee3-f896-44d0-956a-1b404b2b07c2","keywords":null,"link":"/itthon/20241204_nepszabadsag-online-archivum-elerhetetlen","timestamp":"2024. december. 04. 17:44","title":"Napok óta elérhetetlen a nol.hu és a nepszabadsag.hu","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"379245fa-dfad-4a61-bbce-3b9c9b1bbd13","c_author":"hvg.hu","category":"kultura","description":"A reformkor nagyjai projekthez kapcsolódó figurákat csak egy cég gyárthatja le. Hogy mire kellenek a babák, nem tudni.","shortLead":"A reformkor nagyjai projekthez kapcsolódó figurákat csak egy cég gyárthatja le. Hogy mire kellenek a babák, nem tudni.","id":"20241203_Kozel-nyolcezer-froccsontott-Petofi--Szechenyi--es-Jokai-babat-rendelt-meg-a-Petofi-Kulturalis-Ugynokseg","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/379245fa-dfad-4a61-bbce-3b9c9b1bbd13.jpg","index":0,"item":"86929888-1012-4e92-ab20-71f7f99b9587","keywords":null,"link":"/kultura/20241203_Kozel-nyolcezer-froccsontott-Petofi--Szechenyi--es-Jokai-babat-rendelt-meg-a-Petofi-Kulturalis-Ugynokseg","timestamp":"2024. december. 03. 08:56","title":"Közel nyolcezer fröccsöntött Petőfi-, Széchenyi- és Jókai-babát rendelt meg a Petőfi Kulturális Ügynökség","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"6eaeea05-b21d-4b65-a08d-c1ab49c34973","c_author":"HVG","category":"vilag","description":"A Yale kutatása szerint az elhurcolt gyerekeket orosz családoknál és intézetekben helyezték el.","shortLead":"A Yale kutatása szerint az elhurcolt gyerekeket orosz családoknál és intézetekben helyezték el.","id":"20241203_putyin-repulo-deportalas-ukran-gyerek-oroszorszag","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/6eaeea05-b21d-4b65-a08d-c1ab49c34973.jpg","index":0,"item":"473a8f15-339b-4c25-b6a7-ed48bfdf28e1","keywords":null,"link":"/vilag/20241203_putyin-repulo-deportalas-ukran-gyerek-oroszorszag","timestamp":"2024. december. 03. 15:03","title":"Putyin hivatalának repülőivel deportálták az ukrán gyerekeket Oroszországba","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"1592ba15-ccac-410d-85ad-9f4997ee7646","c_author":"Sztojcsev Iván","category":"gazdasag","description":"Közép-Európához és az EU egészéhez képest is gyenge a magyar munkatermelékenység – mutatta be az MNB. Az iparunk termelékenysége egyáltalán nem javult, a minimális javulást a szolgáltató szektor hozta.","shortLead":"Közép-Európához és az EU egészéhez képest is gyenge a magyar munkatermelékenység – mutatta be az MNB. Az iparunk...","id":"20241204_MNB-termelekenyseg-munka-gazdasag-novekedes-gdp-jegybank-hatekonysag","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/1592ba15-ccac-410d-85ad-9f4997ee7646.jpg","index":0,"item":"1dc5fecf-4a98-40c3-a07a-80bcea7a5169","keywords":null,"link":"/gazdasag/20241204_MNB-termelekenyseg-munka-gazdasag-novekedes-gdp-jegybank-hatekonysag","timestamp":"2024. december. 04. 11:16","title":"Heti két és fél órával többet dolgoznak a magyarok az EU-átlagnál, csakhogy nem hatékonyan","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"cc3f0fcc-9581-4ca2-8c04-e276d4a8a076","c_author":"Galicza Dorina","category":"360","description":"A Fővárosi Közgyűlés megszavazta az előterjesztést, de hogyan oldanák meg a gyakorlatban a budapesti aluljárók lezárását? Mennyibe kerülne ez az adófizetőknek? És egyáltalán van-e bármi értelme? ","shortLead":"A Fővárosi Közgyűlés megszavazta az előterjesztést, de hogyan oldanák meg a gyakorlatban a budapesti aluljárók...","id":"20241203_aluljaro-lezaras-Budapest-Fovarosi-Kozgyules-Blaha-Nyugati-hajlektalanok-racs-BKV-BKK","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/cc3f0fcc-9581-4ca2-8c04-e276d4a8a076.jpg","index":0,"item":"ef945f64-e838-404a-9ec0-1833a27725e7","keywords":null,"link":"/360/20241203_aluljaro-lezaras-Budapest-Fovarosi-Kozgyules-Blaha-Nyugati-hajlektalanok-racs-BKV-BKK","timestamp":"2024. december. 03. 06:30","title":"Tényleg javítana a közbiztonságon, ha éjszakára lezárnák a budapesti aluljárókat?","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
Az egyre növekvő benzinárak arra késztetik a határmenti autósokat, hogy külföldön tankolják meg járműveiket. Az Európai Unión belül ez ma már nem okoz semmiféle problémát. Elvileg. Ugyanis néhány szabályt mindenképpen figyelembe kell venni, ha nem akar súlyos büntetéseket fizetni.
A csomagteret ugyanis tilos telepakolni benzines kannával. Bevett szabály, hogy 10 liter üzemanyagot – tehergépjármű esetén, 60 litert – szállíthatunk a járműben. Lengyelországban ugyanakkor 20 liter, Németországban, Ausztriában 10 liter a határ, ám Luxemburgban a legkisebb kannában is tilos üzemanyagot szállítani a járműben.
Természetesen ezt a mennyiséget sem szállíthatja mondjuk gázolajból az az autós, akinek járműve benzines. Bár az Európai Unióban ugyan megszűntek a határok, ha nem EU-s országból hozza, ott vámot kell fizetni érte. A szállításnak is megvannak a szabályai. Vizes, mosószeres, vagy hasonló flakonba tilos üzemanyagot tölteni. Aki elkapnak, komoly bírságra számíthat, és az utazást csak akkor folytathatja, ha kiöntötte az üzemanyagot.
A kannának szigorú kritériumoknak kell megfelelnie: vagyis a DIN-norma szerint 7274, vagy 16904-es számmal minősített kannában lehet üzemanyagot szállítani. Kemény, szilárd, jól zárható eszközt kell választani. És mindenképpen rögzíteni kell egy gumiszalaggal az autóhoz, hogy baleset esetén se okozzon nagyobb bajt. A kaniszterek is el tudnak öregedni, és egy idő után kilyukadhatnak, éppen ezért az előállítási dátumot is figyelembe kell venni. Tíz évnél idősebb modellekbe például tilos benzint tölteni. Az acél kanisztereknél a rozsdásodásra kell figyelni.
Mivel az üzemanyag sem tartható el végtelenségig, fontos, hogy ne hurcolássza évekig a tele kannát az autóban. Az öreg benzin ugyanis veszít a minőségéből.
Mindenki látott már autók biztonsági tesztelésén készült fotókat, videókat. Ezeken nyomon követheti, mi történik a bábuval, esetleg az autóban ülő gyerekkel, vagy a szállított állattal, óránként 50 kilométer/órás sebességnél bekövetkezett ütközésnél.
Az olaj világpiaci árainak folyamatos növekedése miatt nem várható, hogy megáll az üzemanyagárak növekedése. Ha azonban betartja a következő tíz szabályt, benzint és pénzt takaríthat meg, ráadásul a környezetet is védheti.
Az autóvezetőktől kiemelt figyelmet igényelnek az esti vagy éjszakai vezetés. Az ADAC német autóklub felmérése szerint a halásos balesetek több mint negyven százaléka éjszaka következik be, annak ellenére, hogy ebben a napszakban csupán a szokásos forgalom negyede jellemzi az utakat. Ez a statisztika a magyar közlekedésre is jellemző.
A közbeszédben a kopasz, kigyúrt, nyak nélküli, vastag nyakláncos autósokat gyakran csak BMW-seknek vagy merdzsósoknak nevezzük, néha még akkor is, ha történetesen nem is ezekkel a kocsikkal járnak.
Nyugat-Európához hasonlóan a lámpás, illetve lámpa nélküli kereszteződések tucatjait cserélik le nálunk is a körforgalmak. Miért is jó ez nekünk, autósoknak? Hogyan közlekedjünk bennük itthon és mire figyeljünk külföldön?
Az egyre növekvő benzinárak minden autótulajdonosnak borzolják a kedélyeit. A nyár a legnehezebb időszak, hisz kocsival ekkor mennek a legtöbben nyaralni.
Ahány ország, annyi szokás. Ez az igazság természetesen a külföldi nyaralásokra is vonatkozik. Mielőtt autóval útnak indulna, nem árt, ha utánanéz annak, az adott országban milyen közlekedési szabályok vannak érvényben.
