A JATO Consult 21 európai ország (ebből 19 EU-tagállam) részletes, eladási darabszámokkal súlyozott szén-dioxid-kibocsátási adatait tanulmányozta országonkénti, szegmensenkénti, valamint márka szerinti bontásban. A tanulmány kiemeli, hogy 2008 első kilenc hónapjának adatait figyelembe véve, a legnagyobb darabszámban eladott autók felének károsanyag-kibocsátási átlaga nem haladta meg a 130 gramm/kilométert.
© Autómenedzser |
A jelentés kitér arra, hogy azok az országok bizonyultak eddig is a legsikeresebbnek a kibocsátás csökkentése terén, ahol a járműadóztatás szén-dioxid-kibocsátás alapú (Spanyolország, Franciaország, Németország). A gyorsan fejlődő Szlovénia kivételével minden ilyen országban csökkent az eladásokkal súlyozott kibocsátás.
A tanulmány megállapítja, hogy több európai országban javultak a számok a népszerű, kedvező kibocsátású, B-szegmensbeli autók nagyobb térhódításának köszönhetően. Csökkent viszont a szabadidő terepjárók (SUV) népszerűsége 2008 első kilenc hónapjában. Ha ez a trend tartós marad, szintén kedvez az irányelv betartásának. A jelentés szerint a jelenlegi összes kibocsátás 9,4 százalékát Európában a SUV-ok adják.
Nagy feltűnést keltett és sok díjat elnyert A fehér várkastély című, Japánban, az Edo-korban játszódó társasjáték. Az alapötlete olyan, hogy elsőre nem is érti az ember, hogy lehet ezt kivitelezni, de az első játék után kiderül: A fehér várkastély rászolgált a sikerére.
Pálinkás József, az MTA volt elnöke a Népszavának arról is beszélt, hogy a magyar kormánynak nincs semmiféle tudománypolitikája, csak kósza ötletei.
A Gyurcsány-tánc óta nem láttunk ilyet.
