A legnagyobb mértékben Lettországban esett reálértékben a gépkocsik ára, 14,7 százalékkal, Csehországban 13 százalék, Szlovákiában 10,9 százalék, Lengyelországban 9,4 százalék volt a csökkenés. A lista másik végén Románia áll, ott reálértékben 3,7 százalékkal emelkedett a személygépkocsik ára az idén január és tavaly január között.
Az autók árában is nagy eltérések vannak az egyes uniós tagországok között. Az Európai Bizottság egy 80 lóerős 5-ös VW Golfot vett alapul (Trendline felszereléssel), amelynek nettó ára Lengyelországban a legalacsonyabb, 10 687 euró, míg a legdrágább Belgiumban, 14 033 euró, azaz a két ország között 32,2 százalék a különbség.
Magyarországon a nettó ár a bizottsági elemzés szerint 13 207 euró, ezzel az első harmadban foglal helyet a 27 tagország között.
Olcsóbbak lettek az autók
Az Európai Unióban átlagosan 1,3 százalékkal csökkent az autók ára idén januárban az egy évvel korábbihoz képest az Európai Bizottság legutóbbi felmérése szerint. Figyelembe véve az 1,8 százalékos általános áremelkedést, reálértékben 3,1 százalékkal lettek olcsóbbak az autók Európa-szerte. Magyarországon reálértékben nem változott az autók ára.
Ha az új kormány sem változtat, akkor megint az utcára megyünk – Videóriport a Pride-ról
Ma is brutális hőség várható, akár 40 fok is lehet
És akkor már nem csak a NER-elit izzadhat
Elárulta az argentin kapitány, Messi miért nem volt kezdő a Jordánia elleni meccsen
„Bérigény megjelölésével várjuk a jelentkezést” – hamarosan a magyar cégek is kénytelenek lesznek bevezetni az átlátható és egyenlő bérezést
Ha Ausztriába indulna hűsölni, számítson rá: tüntetők akadályozzák a forgalmat
Magyar Péter megmutatta, kik vesznek részt a háromnapos kormányülésen
Időszakos böjt és fogyás: már nyolc hét alatt átalakulhat a bélflóra
A 27 nyelvvizsgáig eljutó Gaál Ottó: Ezer szóval, jól begyakorolt sémákkal le lehet nyűgözni a bizottságokat
Venezuelai földrengés: több mint ötvenezren tűntek el, egy újszülöttet sikerült kimenteni
Három nappal a katasztrófa után is túlélők után kutatnak.
