Augusztus 5-én, az M5-ös autópályán 228 km/h-t mért a traffipax berendezés a fenti Mercedes elhaladtával, míg...
Augusztus 5-én, az M5-ös autópályán 228 km/h-t mért a traffipax berendezés a fenti Mercedes elhaladtával, míg a megengedett legnagyobb sebesség 130 km/h. Az autós 98 km/h-val lépte túl a sebességkorlátot, a közigazgatási bírság összege 130 000 forint.
Augusztus 8-án 215 km/h sebességgel közlekedett az M1-es autópályán a képen látható Audi, a megengedett 130 km/h helyett. 85 km/h-val lépte túl a megengedett legnagyobb sebességet. A közigazgatási bírság összege 130 000 forint.
Augusztus 7-én, az M0 autóúton rögzítette a traffipax – a megengedett 110 km/h helyett – 202 km/h-val közlekedő Porschét. 92 km/h a sebességtúllépés mértéke, a közigazgatási bírság 130 000 forint.
Augusztus 5-én, Cegléden, a 4-es főúton, lakott területen kívül a megengedett 90 km/h sebesség helyett 178 km/h sebességgel közlekedett a képen látható gépjármű. A megengedett legnagyobb sebességet 88 km/h-val lépte túl. A közigazgatási bírság összege 130 000 forint.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
