A gyüttmenteket megállíthatja az önazonossági törvény, de a lakások értékcsökkenését nem
Az ingatlanvásárlást nehezíti, valós pozitív hatása viszont valószínűleg nem lesz a települések önazonosságát védeni hivatott szabályozásnak.
Az ADAC terméktesztelői hat, 12 voltos és közel 70 amperórás teljesítményű indítóakkumulátort vizsgáltak meg. Szomorú eredmény született: minden szempontnak csak a Moll márkájú akkumulátor felelt meg, ami azonban árban is a legdrágább.
Melyek a legfontosabb tulajdonságai egy akkumulátornak? Természetesen sok energiatartalék alacsony hőmérsékleten is és hosszú tartósság. Emellett fontos, hogy az autóban az extrém igénybevételt is – mint az extrém hőmérsékletek, lemerülés és rázkódás – károsodás nélkül túlélje. Ahhoz, hogy ezeket a tulajdonságokat objektíven meg tudják ítélni, az ADAC terméktesztelői több vizsgálatot végeztek. Mindegyik akkumulátor modellnek például pontosan meghatározott töltési és lemerülési ciklusban, és meghatározott hőmérsékleteken kellett a teljesítőképességét igazolnia. A stresszteszt a laborban minden akkumulátor esetében közel hat hónapig tartott.
Csak a Moll márkájú M3plusK2 típusjelzésű akkumulátor tudott pozitív eredményeket elérni és így megérdemelten kapta a „jó” osztályzatot az ADAC teszten. A Bosch Silver akkumulátor teljesítménye csak a második helyezéshez volt elegendő. Az indításnál és a tartósságban gyengélkedett, de még éppen megkapta az ADAC kielégítő minősítését. A tesztben résztvevő mindkét Arktis akkumulátor ugyanazokban a kritériumokban gyengélkedtek, mint a Bosch és ez még hiányos tartóssággal is párosult, és így összességében ez csak elégséges minősítésre volt elegendő. A teszt utolsó két helyezettje az Expide Premium EA 772 és a Banner márkájú Power Bull akkumulátorok. Mindkettő már a hidegindításnál elvérzett – még megközelítőleg sem nyújtották azt a teljesítményt, amit a gyártó a külső burkolaton feltüntetett. Ezzel mindkét akkumulátort kizárták a további versenyből és ezért a hiányos minősítést kapták.
2007-ben az aktuális teszt összes akkumulátorát már egyszer bevizsgálta az ADAC. Elszomorító, hogy sok gyártó időközben jelentősen spórolt a minőségen. Ezért ADAC a jövőben is ígér rendszeres akkumulátorteszteket.
Az ADAC 2010-es akkumulátor tesztjének részletes eredménye az Autómenedzser.hu autós portálon olvasható.
