A Volkswagen Caddy blue-e-motion modelljét 85 kW teljesítményű elektromos motor hajtja, végsebességét 120 kilométer/órára szabályozza az elektronika. Lítiumion-akkumulátorai mintegy 110 kilométer hatótávot biztosítanak, ami a kézbesítői üzem keretei között bőségesen elegendőnek bizonyul. A Caddy blue-e-motion 550 kilogramm hasznos teherbírása a padlózata alá épített akkumulátornak következtében 230 kilogrammal marad el a hagyományos Caddykétől, raktere azonban megőrizte 4,2 köbméteres térfogatát.
További részletek és tervek az Autómenedzser.hu autós portálon.
Elektromos autó viszi ki a postát
A Volkswagen 10 Caddy blue-e-motion tesztelését kezdte meg a német posta (Deutsche Post DHL) kézbesítői tevékenységében. Az elektromos hajtású városi kisáruszállítók július és szeptember között Potsdamban, illetve a stahnsdorfi kézbesítőközpont környékén dolgoznak majd.
Martini Noémi: A kékharisnya nem én vagyok
Országos botrányhoz vezetett egy félrement rendőrségi e-mail. De mit jelent, amikor az újságíró személye áll a történések középpontjában?
Magyar Péter a Partizán kitiltásáról: nem ért egyet vele, de az Országgyűlés egy külön hatalmi ág
Nem engedték be a Partizánt a Parlamentbe tudósítani
Kommentben üzente meg Magyar Péter Gyula fideszes polgármesterének, hogy ő fogja tartani az október 6-ai beszédet a városban
Most akkor megint egy kicsit veszélyesebb lett repülni? Kérdések a terror árnyékában
Magyar filmrendező izlandi rövidfilmje hozta lázba a viking-korszak rajongóit
Kiszivárgott egy reptéri kisokos arról, hogyan kellett kezelni a NER magánrepülőit
Vitézy: Új nevet kap a BKK, jön az egységes fővárosi és agglomerációs közlekedési rendszer
Unger Anna áprilisig a Partizántól is kapott fizetést, helyettesének négy lakása is van Budapesten
Otthoni baleset után kórházba került Karácsony Gergely
Pár napig távmunkában dolgozik majd.