P+R (park+ride) rendszerű parkolóként működik tovább a Liszt Ferenc-repülőtér május 30-án bezárt 1-es terminálja előtti parkoló - közölte Hardy Mihály, a repteret üzemeltető Budapest Airport kommunikációs igazgatója pénteken.
MTI
A 128 férőhelyes parkolóból két perc sétával elérhető a Ferihegy megálló, ahonnan vasúttal 10-25 perc alatt el lehet jutni a fő közlekedési csomópontokhoz, így a Kőbánya-Kispest metróvégállomáshoz, illetve a Nyugati pályaudvarra. A járatokat BKV-bérlettel is igénybe lehet venni.
A kommunikációs igazgató kiemelte: a Budapest Airport célja, hogy az agglomerációból a főváros irányába munkába járók mindennapjait segítse, és olcsóbbá tegye. Az átlagos munkaidőhöz igazított tarifa szerint 14 óra parkolás 500 forintba, egynapi parkolás pedig ezer forintba kerül.
A parkoló üzembe állítása környezetvédelmi célokat is szolgál, hiszen a P+R rendszerű parkolók egyik fontos célja a város autóterhelésének, így szén-dioxid-terhelésének csökkentése - írta Hardy Mihály.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
