120 mérföldes, 193 kilométer per órás sebességgel száguldott a Stanford Egyetem vezető nélküli autója.
A kaliforniai egyetem számítógépes fenegyerekei kimerészkedtek a virtuális térből. Most egy versenypályán próbálnak meg bizonyítani, persze saját modorukban. Terveztek egy olyan sofőr nélküli Audi TTS-t, amely a múlt heti tesztjükön 120 mérföldes sebességgel kanyargott végig a Thunderhill Raceway versenypályán. A próba élességét az adta, hogy bár ez a videón nem látszik, elvileg kipróbálták úgy is, hogy az anyósülésen és hátul is egy mérnökdiák ült.
A kutatók egyelőre igyekeztek mindenkit megnyugtatni, hogy az autójuk nem követi a Google sofőr nélküli Priusát, ezt egyelőre eszük ágában sincs forgalomba kivinni.
Nem akkor fognak a városi fák hatékonyan hűteni hőhullámok idején, ha sok van belőlük, hanem ha a telepítésükkor olyan szempontokat is figyelembe vesznek, mint a helyi klíma, az épített környezet vagy a már ott élő növények. Az elsivatagosodó Szegeden török és kazah fajokkal is kísérleteznek.
Ha kétségei merülnének fel, akkor nézze meg a 2025-ös év első negyedéves számait.
A kormányfő Diogo Jotáról, Lázár Jánosról és a Tisza Pártról is beszélt egy videós interjúban, meg arról, hogy a felesége szólt neki: ne engedjen be egy migránst sem.
Kijev rákényszerülhet arra, hogy igazságtalan tűzszünetet kössön.
A kerti növényeinket károsító baktériumok és gombák esetében is igaz a mondás, sárkány ellen sárkányfű kell és nem permetszer.
