Az Opel kérdés nélkül visszaadja egy új autó árát 30 nap, illetve 3000 kilométeren belül, ha a vevő elégedetlen a termékkel. Egyelőre csak Németországban folyamodtak az akcióhoz, de ha beválik, akkor más európai piacokon is meghonosítaná a gyakorlatot az Opel. 

A használat ugyanakkor nem teljesen ingyenes, minden 1000 kilométerért a bruttó ár 0,67 százalékát levonják a visszajáróból. Ez egy átlag 15 ezer eurós autó esetében még mindig csak 300 euró, vagyis 80 ezer forint körül van.

Éppen az Opel anyacége a General Motors volt az, amelyik az Opel előtt egy másik márkájánál a Chevroletnél próbálkozott hasonlóval. Amerikában a nyáron a Chevy vásárlóknak kínálta fel, hogy amennyiben elégedetlenek a kocsival 60 napon belül visszavihetik. A nyári időszak különösen szerencsés volt az akció szempontjából, mert hagyományosan ilyenkor vannak a nagy készletkisöprések Amerikában, ezzel könnyebben rá lehetett venni az embereket, hogy kipróbájanak egy Chevy-t.

A visszavétel itt sem volt teljesen költségmentes, a forgalomba-helyezési díjat, a helyi adót nem kapták vissza. Sőt, ha valaki lemondott erről az akciós lehetőségről az kapott extra 500 dollár kedvezményt a választott modellre.

A visszavételesdi egyénként eredetileg a Hyundai ötlete volt 2009-ben. A válság idején meghirdették, akik elveszítették az állásukat visszavihetik a korábban vásárolt Hyundai-jukat mindenféle büntető költségek nélkül visszafizetik az árát. Az akció a szimpatikus marketing mellett nem járt katasztrofális eredménnyel, alig 300 kocsit vittek vissza az év közben eladott 435 000-ből.