Karácsony Gergely a valaha volt legnagyobb Pride-on: Ezen a napon Budapest Európa fővárosává vált – élő közvetítés a büszkeség napjáról
Kudarcba fullad a kormány hónapok óta tartó küzdelme, hogy betiltsa a Pride felvonulást. A HVG élő közvetítése.
A General Motors fontos változtatásokra készül az Opellel kapcsolatban. Először is közös vállalatba szervezné a PSA Peugeot Citroënnel. Információk szerint ez egyelőre csak az egyik opció a sok közül, amelyről a következő hetekben fognak dönteni. Ezt támasztja alá, hogy a General Motors meg akar válni bíztató üzemanyagcella-fejlesztésétől: Mainz-Kastelből az USA-ba helyezné azt át. Ez a műszaki know-how volt eddig az Opel extra tudása a GM-konszernben - írta a Finacial Times Deutschland.
A GM-nek évek óta nem sikerül az Opelt rehabilitálnia, ami mára egyre inkább kolonc a nyakán. A GM jelenleg is együttműködik a PSA konszernnel, amelybe az amerikaiak nemrégiben vásárolták be magukat a francia vállalat 7 százalékát birtokolva. Az együttműködés révén a hírek szerint a GM 1,5 milliárd dollárt takarít meg a megszerzett technológiák révén.
Az említett PSA-GM vegyesvállalat tulajdoni arányaiba (50-50%) a franciák azonban vonakodnak belemenni, mert értékesebbnek tartják magukat, mint az Opelt. Még az is lehetséges, hogy a fúzió létrejöttéért a GM fizet majd a franciáknak.
A PSA mostanában 200 millió eurót veszít havonta, így sürgősen pénzre lenne szüksége. 1978-ban a PSA a Chrysler Europe-pal már vett meg GM leányvállalatot, ami sikeresnek bizonyult.
Az üzemanyagcella-fejlesztések bezárásáról azt nyilatkozta egy Opel szóvivő: „a 200 érintett munkavállaló más feladatokat kap majd a járműfejlesztésben.” Körülbelül 40 munkatárs maradna helyben akkumulátorok fejlesztésére.
