Noha hivatalos döntés még nincs, valószínűsíthető, hogy hamarosan megszülethet az első olyan Infiniti, amely a Forma-1-es Red Bull Racing égisze alatt készül – ismerte el az LA Auto Show nyitónapján a japán gyártó kommunikációs főnöke.
Mint ismeretes, a Red Bull-Infinitiről azóta pletykál a szakma, hogy a felek 2011 elején szövetségre léptek egymással. Ugyan az immáron háromszoros világbajnok Sebastian Vettel nevével fémjelezve idén kijött egy limitált szériás FX, annak nincs sok köze a konstruktőri vb-címet a legutóbbi három szezonban zsinórban elhódító alakulathoz: a hivatalos indoklás szerint a fiatal német klasszis – aki egyébként az Infiniti globális nagykövete – tapasztalataival és elképzeléseivel segítette a márka tervezőit az ominózus modell megalkotásában.
Mivel az évadzáró Brazil Nagydíjon bejelentették, hogy 2013-tól a csapat hivatalos neve Infiniti Red Bull Racing lesz, s a Nissan prémiummárkája a szimpla partner-státuszból „fő technikai partnerré” lép elő, újra felmerült a kérdés: mikor születik meg az első olyan Infiniti, amelynek fejlesztésébe a Red Bull is belefolyik? Simon Sproule, az Infiniti kommunikációs főnöke az LA Auto Show nyitónapján elismerte: foglalkoznak a kérdéssel, konkrétum azonban egyelőre nincs.
„Foglalkozunk annak lehetőségével, hogy az F1-es csapat irányításával készítsünk egy nagyteljesítményű változatot valamelyik autónkból. Jelen pillanatban többről nem, csak egyeztetésekről beszélhetünk, de az nyilvánvaló, hogy a csapat szeretné hasznosítania a tapasztalatát az F1-en kívül is, mi pedig szeretnénk valami nagyot alkotni velük teljesítmény tekintetében. Most, hogy szorosabb, hosszú távú kapcsolatban állunk egymással, ennek lehetősége is adott” – mondta a szakember.
Az Infiniti és a Red Bull eddigi kapcsolatáról sokan úgy tartották, hogy nem több egyszerű marketing-együttműködésnél, a háttérben azonban folyamatosan fűződtek egyre szorosabbra a szálak. Noha a partnerkapcsolat kiterjesztésének néhány nappal ezelőtti bejelentésekor az elektromos technológiák fejlesztését jelölték meg a közös munka egyik fő csapásirányaként, az Infiniti ezen a területen már eddig is besegített a különítménynek: a KERS fejlesztéséhez nyújtottak technológiai hátteret.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
