Az
Economic Times
információi szerint az új motor 800 köbcentis lesz, miközben a jelenlegi 624 köbcentis is maradna a kínálatban. A „nagyobb” motor révén az indiai kisautó tartaná a lépést a sorra jelentkező konkurenseivel. A szegmensben ugyanis egyre nagyobb a tülekedés, a dél-koreai Hyundai Eon, az indiai Maruti Alto, amelyhez a legfrissebb hírek szerint csatlakozik a Datsun, sőt a Renault is.
Persze az erősebb változatot jobban meg is kell fizetni, az ára közel egymillió forintról indul majd.
Tata
