A szakember – aki a honlapja szerint már dolgozott a Citroennek és a BMW-nek is – a Getto fantázianevet adta alkotásának: olasz nyelven így emlegetik a kisrepülőgépeket, amivel a tervező az F1-es versenygépek és a sugárhajtású kisrepülőgépek teljesítményére próbált utalni.
Jourd'hui szerint az inspirációt olyan Ferrarikból merítette, mint a 288 GTO, a 250 GTO és az F40, míg a belső teret szimulátorok illették. A tervező azt nem osztotta meg a nyilvánossággal, hogy koncepciójához milyen hajtást képzelne el.

Ferrari Getto
Christophe Jourd’hui
Nem tudni, hogy a Ferrarinál felfigyelnek-e Jourd'hui elképzelésére, mindenesetre a GT Spirit internetes szakportál megjegyezte: a Getto nem festene rosszul a márka új zászlóshajója, a LaFerrari mellett…

Ferrari Getto
Christophe Jourd’hui