Nem alaptalan büntetni a nyitva felejtett kocsiért, de miért?

Az autóvezetés veszélyes üzemnek minősül, amelynek határait érdemes ismerni.

  • hvg.hu

A napokban történt, hogy egy autóst azért bírságoltak meg, mert a gépkocsijának az ablakát letekerve hagyta, és az autó őrizetlenül maradt. Az autóst ezért a rendőrök 10 000 forintra bírságolták. Az

ügyet végül ejtették a rendőrségen

, de az eset akkor is tanulságos.



A

Jogi IQ blog foglalkozott is vele

. A KRESZ azt írja elő, hogy a járművet őrizetlenül hagyni abban az esetben szabad, ha a vezető gondoskodott arról, hogy a jármű önmagától el ne indulhasson és illetéktelen személy azt el ne indíthassa. A gépkocsi vezetése, üzemeltetése ugyanis veszélyes üzemnek minősül, aminek felelősségét nem is olyan egyszerű meghatározni. A bírósági gyakorlat szerint a veszélyes üzemi felelősséget önmagában a parkoló helyzet nem szünteti meg: tehát a gépjármű megállítását és a motor leállítását követően a gépjármű ajtajának kinyitása hozzátartozik a gépjármű üzemeltetéséhez. A

bejegyzésben részletesen elovashatja azt

, hogyan épül egymásra a felelősség kérdése és a KRESZ előírásai, példákkal illusztrálva.

Hozzászólások