Sebastian Vettel, a Red Bull háromszoros Forma-1-es világbajnoka a múlt hétvégi Monacói Nagydíj után Infinitiket tesztelt, s mint kiderült: hasonló tevékenységgel hangolt a futamra is, igaz, akkor a Renault elektromos csodáit próbálta ki Párizsban.
A Renault sportrészlege által közzétett videó szerint a címvédő-listavezető klasszis – aki a 2. pozícióban zárta a hercegségbeli összecsapást – a viadal előtti napokban látogatott el a Renault-hoz, a német sztár egy párizsi promóciós rendezvényen vendégeskedett.
Vettel három elektromos Renault-t is kipróbált az esemény keretein belül: vezette a ZOE-t és Twizyt, ugyanakkor alkalma nyílt kipróbálni a nemrégiben bemutatott, az RB9-es Red Bullban is használt energia-újrahasznosító rendszerrel (KERS) felvértezett Twizy F1 koncepciót is, amellyel a Renault hidat kíván teremteni a közúti autózás és a Forma-1 között.
A 30 kilogramm súlyú, az ülés alá beépített rendszer teljesen feltöltött állapotában 79 lóerővel képes megspékelni a 17 lóerős motorral hajtott parányi jármű teljesítményét.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
