A Mazdánál az utóbbi időben olyan modellek születtek, melyek a tipikus japán formavilágot ötvözik az eleganciával és a sportossággal, mindezt úgy, hogy az összkép kifejezetten harmonikus képet mutat, elég csak a 6-osra, vagy a Frankfurtban bemutatkozó 3-asra gondolni. Ezen a vonalon indultak el amerikai mérnök- és designhallgatók is, akik a Mazda támogatásával megalkották a Deep Orange névre keresztelt, extravagáns tanulmányautót.

Mazda

Mazda

A csapotthátú-ötajtós prototípus frontrésze a jellegzetes pajzs alakú hűtőráccsal még hasonlít a Mazda szériamodelljeire, oldalnézetből és hátulról viszont teljesen egyedi a megjelenése. Ugyan a méreteit nem tették közzé, de a fotók alapján jóval nagyobb egy középkategóriás kompaktnál, amit az üléselrendezés is igazol, hiszen elöl, hátul egyaránt három fotel kapott benne helyet.

Mazda

Az autó vázát egyébként már a tavalyi SEMA-show-n bemutatták, ahol az is kiderült, hogy hibrid hajtásláncot kap, így a benzinmotor az első kerekeket, míg egy elektromotor a hátsókat hajtja, és a vezérlésnek köszönhetően első, hátsó vagy akár összkerekesként is működhet. A Mazda észak-amerikai részlegének főtervezőjének nagyon tetszett a prototípus, és külön kiemelte, hogy a Deep Orange a tervezéstől kezdve egészen a megvalósításig a hallgatók munkáját dícséri.