Az R1-est a Renault Sport két literes, négyhengeres erőforrása hajtja, amely 210 lóerős teljesítményre képes. Önmagában ez a teljesítmény talán nem megdöbbentő, úgy azonban már igen, ha kalkulálunk azzal, hogy a 4170 milliméter hosszú, 1800 milliméter széles és 995 milliméter magas autó súlya a szénszálas anyagok használatának köszönhetően mindössze 590 kilogramm. Az ára viszont a tervezett 159 ezer dollárral már súlyosabbnak hangzik.
A Praga modelljével akárcsak a másik hasonló kispéldányszámú autóival ismerté vált Radical vagy az angol Caterham gépeivel ezzel is döngethet majd közúton is a majdani tulajdonosa. Az amerikai Road&Track tette próbára most az R1-est:
