Bár Frank elég mértéktartóan beszél a számokról, azért a tavalyi év valaha volt legjobb eredményével el lehet büszkélkedni neki is. Összesen 3575 darab luxusjárművet értékesített a Rolls-Royce Motor Company. Mint mondja, az elkövetkező három évben úgy látják 6,5 százalékkal bővül a világ azon populációja, amelynek bankszámláján minimum 1 millió dollár mozgósítható készpénzállomány van. Ez számukra maga a célcsoport. Hogy Rolls-Royce Wraith ezt a csoportot telibe találja afelől pedig nincs kétségünk.

A Budapestre elhozott újdonság a Rolls-Royce Wraith prezentáció egyik legfontosabb pillanata akkor jön el, amikor Frank a kocsi nevét kiejti. A BBC angol igazán érthető szintjén túl az angolok „posh” akkcentusával, számunkra soha, de soha el nem érhető módján: „WRAITH”. Valami ilyesmi: 

A Wraith, amelynek neve egy a harmincas években gyártott modellre emlékezik valójában egy másik modell a fejedelmi Rolls-Royce Ghost kupé változata. A neve a Ghost (szellem) szó egy skót változata, csak annak a csintalanabb fajtáit jelöli. Angliában a szellemekből, így a neveikből is többféle van.

Még a nem igazán Rolls-Royce-rajongók is elismerik, hogy a Wraith döbbenetesre sikerült. A goodwoodi gyárban nagyjából 450 órát vesz igénybe egy ilyen modell összeszerelése, ebből több mint 8 óra csak az elképesztően aprólékos munkával készülő műszerfallal töltik. Az arisztokrata autókat egyébként 44 ezer variánsban lehet megrendelni, Budapestre egy metálkék, ezüst, fehér belsővel kialakított példány érkezett.

Képgaléria.

D.P.

A kocsi tényleg legkarakteresebb eleme az ajtók fordított nyitása.  A "suicide door"  vagy öngyilkos ajtó arra utal, hogy a régebben bevett ajtónyitás miatt még a biztonsági öv előtti időkben sokkal könnyebb volt kirepülni a kocsikból. A Rolls-Royce szerencsére a mai napig kedveli ezt a megoldást. A másik döbbenetes rész a Wraith újfajta faburkolata, amely mint azt már korábban bejelentették az elegáns yachtok hangulatát idézi. Megnéztük, és kijelenthető, tényleg így van.

A Wraith egyben az eddig gyártott legerősebb Rolls-Royce modell is, a maga 6,6 literes V12-es motorjával, amely 632 lóerős. A hatalmas jószág ezzel 4.4 másodperc alatt van 100-on, és világújdonság, hogy egy olyan váltószerkezetet használ, amely GPS-alapon készíti elő a fokozatokat, hogy az ideális motorteljesítmény-jellemzők meglegyenek. Mindezt – tényleg csak zárójelesen – 215 ezer fontért, nagyjából 75 millió forintért.