Az autó az Egyesült Államokban élő francia pilóta, Eric Vigouroux megbízásából épül a kaliforniai Jefferies Racingnél, akik a tervezésről, valamint a váz megépítéséről gondoskodnak. Az EVR Proto VX-101 hűtőrácsán Chevrolet jel feszül, ami nem véletlen: Vigouroux éveken át Chevrolet Silveradóval indult a Dakar-ralikon, s a készülő új versenygépben is GM-szív dobog, mégpedig egy 500 lóerős, LS7 típusjelű Corvette-erőforrás. A szekvenciális váltót a Fortin készíti az új erőgéphez.
EVR Proto VX-101
Eric Vigouroux Racing
Vigouroux – aki 2010-ben az FIA Tereprali-világkupa kétkerékhajtású géposztályának bajnoka volt – pályafutása 14. Dakar-ralijára készül. A VX-101-esből mindjárt két példányt építtető franciához az amerikaiak fenegyereke, BJ Baldwin csatlakozik: az észak-amerikai tereprali-versenyek sztárja 2008-ban, a Közép-Európa-rali alkalmával hazánkban is megfordult, a Dakarokon pedig korábban Robby Gordon Hummer-istállójának tagjaként vett részt. Sokak számára emlékezetes az a látványos videó is, amelyet Baldwin – aki autós röpködései miatt a „Ballistic”, azaz „ballisztikus” becenévre hallgat – az idei évad elején tett közzé.
EVR Proto VX-101
Eric Vigouroux Racing
„Az utóbbi években számos sikert értem el a Chevrolet Silveradóval, de most úgy döntöttünk, hogy fejlesztünk és építünk egy vadonatúj autót. A kaliforniai Jefferies Racing a tapasztalataink hasznosításával épít számunkra két versenygépet. Bár az EVR Proto VX 101 számára a 2014-es Dakar-rali lesz az első éles bevetés, a célunk az, hogy megmutassuk a világnak csapatunk potenciálját” – nyilatkozta Vigouroux annak apropójámn, hogy közreadták az első grafikákat a készülő versenygépről.
Ilyen, amikor BJ Baldwin repked
A francia-amerikai vegyesvállalkozás nagy fába vágja a fejszéjét: az összesen 11-Dakar-sikert jegyző Stepghane Peterhansel épp a napokban hosszabbította meg szerződését az X-Raid Mini csapatával, amelynek tagjaként az utóbbi két évben verhetetlen a Dakar-ralin, ráadásul komoly erőket készül mozgósítani a Toyota Hilux konstrukciók armadájával a győzelmet három éve hajszoló Overdrive Racing is.
Az Argentína és Chile mellett most első ízben Bolíviát is érintő maratoni tereprali-viadal január 5-én rajtol Rosarióból.
