A világ 53 országából 360 versenyző kezdi meg szerdától az edzéseket a New Orleans melletti NOLA Motorsport Parkban, hogy öt nap alatt kiderüljön, kik a világ legjobb gokartosai. A pilóták négy kategóriában küzdenek meg egymással: a Junior, a Senior, a DD2 és a DD2 Masters képviselőire szabadedzések, időmérők, reményfutamok, elődöntők és döntők várnak. A résztvevők a technikai sportok között szinte egyedülálló módon teljesen egyforma vázakkal, abroncsokkal és motorokkal vágnak neki az erőpróbának, a vadonatúj eszközöket a helyszínen vehetik át a szervezőktől.

Országunk színeit hatan képviselik a viadalon: utolsó királyunk dédunokája, a magyar útlevéllel is rendelkező Habsburg Ferdinand (Junior), Ferencz Márk (Senior), Madár Róbert és Fodor Géza (DD2 Masters), illetve Kancsár Ferenc és Birizdó Imre (DD2).

Fodor Géza

Rotax Max Challenge

Fodor Géza, akit a magyar ralibajnokságban is gyakran láthatunk, mint Krózser Menyhért navigátora, így nyilatkozott amerikai esélyeiről: „Ez az első világdöntőm, de a cél természetesen az, hogy a lehető legtöbbet kihozzam magamból,és úgy térhessünk haza Amerikából, hogy megtettünk mindent. Idén ez lesz az utolsó nagy kihívás, aminek meg kell felelnem, egy jó szereplés a magyar Rotax Max Masters bajnoki címem után csak hab lenne a tortán.”

Birizdó Imre, akinek már van egy hatodik helye DD2-ben egy korábbi viadalról, sőt elmondhatja magáról, hogy 2007-ben Kiss Pál Tamást is megverte a világdöntőn, és akkor csak egy szerencsétlen ütközés miatt maradt le a Junior győzelemről (végül 4. lett), optimistán áll a 2013-as futamok elé. ”Bízom önmagamban, a tudásomban és a rutinomban, így nem tartom lehetetlennek, hogy a legjobbak közé verekedjem magam. A döntőben pedig már bármi megtörténhet” – mondta a pályautózásban is járatos, a korábban a Seat Leon EuroCupban is harcoló pilóta.

A világ legnagyobb gokartversenye

Rotax Max Challenge

A legnagyobb esélyekkel induló versenyzők között akad még egy magyar csúcspilóta. Kancsár Ferenc az egyetlen hazai gokartos, aki már állt a Rotax Világdöntő pódiumán, 2010-ben Olaszországban harmadik lett. Idén ezt a teljesítményét akarja túlszárnyalni. „Egy PanAmerican Challenge nevű verseny alkalmával pár hete már jártam New Orleansban, és kipróbáltam a helyszínt. Az egyetlen és megismételhetetlen esély volt az év legfontosabb eseménye előtt tesztelni, végül a tuningolt gépek ellen is 4. lettem, amellyel elégedett voltam. A világdöntőn azonban nyerni akarok, bár egy dobogóval sem kellene szomorkodnom. Ez persze rengeteg tényezőtől függ, így a saját formámtól, az időjárási körülményektől, és attól is, milyen gokartot húzok, illetve a szerencsétől és az ellenfelek felkészültségétől is.”