Németh Lászlóné a jobbikos Farkas Gergely érdeklődésére azt írta, hogy az M9-es említett szakasza az 51–54-es számú főutak között 12,3 km hosszan, kétszer egy sávra tervezve Nemesnádudvar, Dusnok, Sükösd, Hajós településeket elkerülve valósult volna meg – közölte a VG.
A beruházásról 2010. január 6-án szerződést írták alá, de a Nemzetközi Vegyépszer csődje miatt a kivitelezés érdemi előrehaladás nélkül leállt. Némethné az ígérte a térségnek, hogy a térség úthálózatának javítására lehet számítani a közeljövőben, mintegy 13 útszakasz 40 kilométerén 2,4 milliárd forintot szánnak erre a célra.
A mintegy 300 kilométeres M9-es autóút nyomvonala Szombathelytől Szegedig haladna, Zalaegerszeget, Nagykanizsát, Kaposvárt, Szekszárdot, Szatymazt érintve összekötve a Dél-Alföldet a Nyugat-Dunántúllal. Mintegy 20 kilométer készült el eddig, kész van egy Kaposvárt elkerülő szakasz, valamint a szekszárdi Szent László Duna-híd.
