Egy sávon, sebességkorlátozás mellett megindult a forgalom az M5-ös autópálya Budapest felé vezető oldalán Kecskemétnél, ahol korábban kigyulladt egy autószállító kamion – közölte a Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószóvivője.
A tüzet a katasztrófavédelem munkatársai eloltották, ám a tréler műszaki mentése még éjfél körül is tartott.
Kovács Andrea megyei katasztrófavédelmi szóvivő szerint a tréler eddig ismeretlen okból kapott lángra az autópálya bal pályatestének 74-es kilométere közelében. Senki nem sérült meg, a helyszínre 5 járművel kecskeméti és lajosmizsei tűzoltók érkeztek, akik két víz- és két habsugárral fékezték meg a tüzet.
A kamion 8 személygépkocsit szállított, melyek közül 6 vált a lángok martalékává – tette hozzá a szóvivő jelezve, hogy az anyagi kár jelentős és az ügy részleteinek tisztázása érdekében tűzvizsgálati hatósági eljárás indult.
A magyar vasút olyan, mint a magyar oktatás vagy az egészségügy: rendkívül elhivatott emberek hatalmas munkája kell ahhoz, hogy ellensúlyozzák, mennyire kevés pénzt ad az állam. Ami pénz a vasútra megy, az arra jó, hogy a menetrend ne nagyon romoljon, a legrosszabb kocsikat lecseréljék, na és hogy a Budapest–Belgrád vasút épüljön.
Az Oroszország-szakértő szerint köze lehetett a palágykomoróci templom elleni támadáshoz az Orbán-kormánynak.
Az indulásról, az érkezésről és az űrben végzett kísérletekről is beszélt az űrből nemrég visszatért magyar asztronauta.
Azt állította, nem volt verésnyom a férfin.
A lezárásért felelős szervezet azt ígérte, hogy nem adják fel.
A gyakorlógépekkel van a hiba.
Hadházy Ákos megint számolt. Napi luxi: A kormányfő lányának papucsa és a blúza hasonló árban, 300 ezer forint körül lehetett – egyenként.
A Tisza szigetek volt koordinátora az Irány a Jövő Párt elnöke.
Egyre inkább úgy érződik, hogy a magyar kormánypárt nem csak az online világban kerül vesztes helyzetbe.
Elszállók, összeukránozás, levelibéka, választalan, repülőember.
