A Mercedes-Benz CLA nemzetközi sikere megmutatta, hogy mekkora az igény a kompakt négyajtós kupék iránt, ezért már a Peugeot-nál is javában dolgoznak a saját modelljükön. Az újdonság valószínűleg a 408 GT nevet kapja, műszaki alapjai pedig a 308-tól érkeznek. Utóbbi persze nem jelenti azt, hogy a formavilágát is megörökli, hiszen a 408 GT hosszabb, szélesebb és laposabb lesz a 308-nál, továbbá a vékony első lámpák, a széles hűtőmaszk és jellegzetes bumeráng alakú hátsó lámpaburák tovább fokozzák a formában rejlő eleganciát, ami az utastérben minőségibb anyaghasználattal párosul.

Autoexpress/Peugeot

A brit AutoExpress magazin értesülései szerint a sorozatgyártásra kész 408 GT legkorábban 2016-ban mutatkozhat be, a motorpaletta pedig megegyezik majd a 308 kínálatával, vagyis az 1.2-es és 1.6-os turbós benzines, valamint a 1.6 és 2.0 literes turbódízelek közül lehet majd válogatni. A franciák négyajtós kupéja az érkező vadonatúj modelltrió tagja, hiszen már fejlesztik az Audi Q5 méretű 6008-as városi terepjárót, és a kínálat csúcsát képező 608 limuzint is.

A három újdonsággal nem csak Európára, de még inkább Kínára fókuszálnak a franciák, hiszen a világ legnagyobb autópiacán kimagaslóan népszerűek a felsőkategóriás limuzinok, amilyennek a 608 ígérkezik, ugyanakkor az emissziós értékek szigorodó szabályozása és az egyre több autó miatt (csak tavaly 20 millió új autó talált gazdára) a kisebb limuzinok iránt is folyamatosan nő a kereslet, ezért a 408 GT helyi sikere szinte garantált.