A kollekcióban, amelyet több oldal is közölt, kiderült, hogy az idősebbik Janukovic a néhai rendszerek autóit preferálta, a háború előtti DKW autókat, motorokat, valamint az orosz autógyártás remekeit Gazokat, elnöki Zileket a nyolcvanas évektől egészen 2009-ig, de GAZ M20 Pobeda is akadt a garázsban.

A fia szintén elképesztően elkényeztette magát, ő kizárólag fekete luxusautókat tartott. Volkswagen Phaeton, Audi A8, Mercedes SLS, két G osztályos Merci terepjáró, amelyekből az egyik Brabus-kivitel, a másik egy „sima” a G63 AMG.

Meglepetésre úgy tűnik viszont, hogy hiányzik a gyűjtemény talán legértékesebb darabja, egy 1938-as (bár 1935-ösnek feltüntetett) Horch 855 Spezial Roadster. Hiányra egyáltalán azért derült fény, mert minden kiállított autó mellett egy adattábla is szerepelt. A kocsi itt viszont hiányzott.

A német Horch 855 Spezial kétülésesből összesen három darab készült ebben a változatban, és összesen hét ebben a sorozatban. Az egyik, az Audi múzeumában van kiállítva, egy amerikai kölcsönadás jóvoltából. A Horch 855-ös széria igazi nagyvad volt a maga korában, 4911 köbcentis (bár ez is vitatott), soros 8 hengeres motorral, 120 lóerős teljesítménnyel és 140 km/h-s csúcssebességgel.

Kövesse az Autó rovatot a Facebookon! A rovat vezető cikkei negyedórával hamarabb kikerülnek a közösségi oldalra, mint a hvg.hu-ra.