A 157-es vonalán áll rövidesen forgalomba a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) három új Solaris midibusza, amelyek már próbafutásokat végeznek Budapesten.
Három alacsonypadlós Solaris midibusszal gyarapodik Budapest járműflottája a BKV-tender eredményeként – idézte fel a BKK. A buszokkal már próbafutásokat végeznek, erről a BKK fotókat is közölt a Facebookon.
A buszok jó állapotúak, utasterük megkímélt, vázszerkezetük stabil, csupán a külső műanyag elemek szorultak kisebb javításra, illetve égkék fényezést kaptak. A francia Riviéráról érkezett buszokat új kijelzőkkel és a Futár fedélzeti egységével szerelik még fel a honosítás során.
A használt járművek beszerzése nem az új autóbuszok forgalomba állítását helyettesíti, hanem a régiek szükségszerű felújítását kiváltva lehetővé teszi a 20 évesnél idősebb autóbuszok selejtezését – tette hozzá a BKK. A központ szerint a korábbi 4-5 százalék körüli műszaki meghibásodási mutatók töredékükre estek vissza, és ma már stabilan 1 százalék alatti a műszaki hiba miatti járatkimaradás.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
