2009 világbajnoka, a McLaren versenyzője nemrégiben szerződést írt alá a Rolls-Royce-szal, amelynek értelmében a brit pilóta bekapcsolódik a szigetországi luxusmárka népszerűsítésébe. Az együttműködés keretein belül a versenyző tíz futam helyszínén Rolls-Royce-szal közlekedik majd: Button – vagy ahogyan a brit sajtó előszeretettel becézi „JB” – olyan modelleket választott ki, mint például a Wraith, a Phantom Drophead Coupé és a Ghost.

„Nagy megtiszteltetés számunkra, hogy egy igazi brit ikont brit luxusautóval láthatunk el, miközben a világot járja a 2014-es szezon során. Jenson Button éppen annyira elkötelezett a sikerek mellett, mint amennyire a Rolls-Royce törekszik a tökéletességre. A legjobbat kívánjuk neki az idei szezonra” – idézte a márka közleménye Richard Cartert, a Rolls-Royce kommunikációs igazgatóját.

Jenson Button a Rolls-Royce nagykövete

Rolls-Royce

Button saját bevallása szerint elsősorban a tavalyi, Genfi Autószalonon leleplezett Wraith-ra feni a fogát, amelyet 6,5 literes, V12-es, duplaturbós, 623 lóerős motor repít. „Ezt a kocsit nézni és vezetni is fantasztikus” – mondta a pilóta.

Mivel a McLaren híres a szigorú vállalati irányelvekről – a versenyzők a dobogós trófeák esetén is csak a másolatot vihetik haza -, joggal merül fel a kérdés: vajon miért engedélyezte a szigorú nagyfőnök, a parancsnoki hídra idén visszatért Ron Dennis, hogy pilótája egy olyan márkával szerződjön, amely semmilyen formában nem kötődik a wokingi cégcsoporthoz?

A válasz minden bizonnyal a motorszállítói helyzetben keresendő: a Mercedes-együttműködés az utolsó évében jár, s gyaníthatóan már lazultak annyit a kritériumok, hogy a versenyzőknek nem kötelező csillagos autókkal furikázniuk a futamok helyszínein. A McLaren jövőre Hondára vált, a japánok az exkluzív szerződés keretein belül komoly pénzösszeget is invesztálnak majd a csapatba, így akkor valószínűleg már nem lesz sansza hasonló „kilengésre” a versenyzőknek…