Franciaországban egy korábbi Forma-1-es pilóta, Olivier Panis a Túraautó Vilgábajnokság (WTCC) futamainak szakkommentátora, ráadásul az itt-ott még manapság is induló pilóta elárulta: az első két forduló után kedvet érez ahhoz, hogy a mikrofont volánra cserélje a vb-futamok hétvégéin. Honfitársa, Seb Loeb debütálásával kapcsolatban el van ragadtatva a korábbi egyszeres F1-futamgyőztes, aki biztos benne: az ex-ralis idén vb-aspiráns lesz.
A francia nyelvű tévéközvetítés szakkommentátoraként kóstolt bele a Túraautó Világbajnokság (WTCC) küzdelmeibe Olivier Panis, a korábbi Forma-1-es versenyző, akinek a jelek szerint a Marrakeshben és a Paul Ricard versenypályán látottak meghozták a kedvét a versenyzéshez is.
Az 1994 és 2004 között a Ligier, a Prost, a BAR és a Toyota kötelékében összesen 157 nagydíjon induló, egyetlen futamgyőzelmet arató francia sofőr manapság is versenyez különféle kisebb szériákban, idén például a francia GT-bajnokságban. A napokban a küzdelemsorozat hivatalos honlapjának adott interjút a pilóta, akitől természetesen megkérdezték: a kommentátori tapasztalatok után érez-e kedvet ahhoz, hogy volánra cserélje a mikrofont a WTCC-ben.
„Egyelőre élvezem a jelenlegi szerepkört, és az idei évet azzal kívánom tölteni, hogy a tévécsatorna munkatársaként felfedezzem ezt a bajnokságot. Látni akarom, hogyan alakulnak itt a dolgok, mert érdekel” – adott sejtelmes választ a kérdésre Panis.
A 47 esztendős versenyzőt akár ösztönözheti is honfitársa, Sebastien Loeb, aki kilenc ralis vb-cím után az idei évtől szerepel a WTCC-ben a domináns Citroen-armada tagjaként. Panis nem is titkolja, hogy lenyűgözőnek tartja Loeb eddigi szereplését, ugyanakkor rámutatott: biztos benne, hogy az első futamgyőzelmét és pole pozícióját már a tarsolyában tudó ex-ralissal a vb-végjátékban is számolni kell majd.
„Azzal mindannyian tisztában voltunk, hogy rendkívül erős pilóta, de még így is meglepett, hogy ennyire magas színvonalon kezdett a WTCC-ben” – értékelte Loeb eddigi túraautós munkásságát Panis. „Persze nem szabad megfeledkezni arról, hogy milyen komoly munkát végzett a Citroen, mert anélkül biztosan nem tartanának ott, ahol most tartanak. Sebastiennel kapcsolatban különösen azt tartom meggyőzőnek, hogy már pole pozíciót is szerzett, mert a szuperpole-fázisban a legjobbnak lenni egyáltalán nem könnyű. Biztos vagyok benne, hogy Seb harcban lesz a bajnoki címért.”
Loeb a hétvégén, a Hungaroringen tartandó idei harmadik forduló előtt az egyéni tabella 2. helyén áll: az extraklasszis franciának 73 pontja van, így lemaradása 12 egység az éllovas Citroen-csapattárshoz, José Maria Lopezhez képest, míg a triumvirátus harmadik tagjátm a négyszeres vb-első címvédő Yvan Mullert 8 ponttal előzi meg.
Nem maradt hatástalan a kormány homofób retorikája: nőtt az erőszakos bűncselekmények száma, és magas az LMBTQ-emberek egyenjogúságát elutasítók aránya. A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ről, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában.
