Monteiro 1:48,910-es idővel zárt az eredménylista élén: a portugál pilóta négy tizeddel volt gyorsabb, mint múlt szombaton, amikor a 4. időt repesztette a kvalifikációs tréningen, ám a napja nem úgy zárult, ahogyan szerette volna. A WTCC Blog jelentése szerint másfél órával a tesztnap vége előtt a luzitán a 12-es kanyarnál a gumifalnak csapódva zárta a gyakorlást.

Körözött a Honda-kontingens többi tagja is: Gabriele Tarquini, a gyári egylet veterán olasz pilótája csapattársától mindössze 6 századdal elmaradva végzett a 2. helyen, míg a Proteam privát Civic-jét nyúzó Mehdi Bennani 0,140 másodperces hátránnyal zárt a 3. pozícióban. Pályán volt Michelisz Norbert is: mint azt a magyar pilóta a vasárnapi futamok után a hvg.hu-nak már felfedte, a Zengő Motorsport visszafogott tréninget bonyolít, az időeredmények hajszolása helyett a beállítási lehetőségek feltérképezésére összpontosítanak, így a korábbi privát világbajnok – aki csak kopott abroncsokon körözött – Monteirótól 1,2 másodperccel elmaradva a hétautós mezőnyben 5. lett.

A Hondák mellett egy Chevy és két Lada koptatta a mogyoródi aszfaltot: a brit RML-műhely portékáját a ROAL Motorsport versenyzője, Tom Chilton nyúzta, aki négytizedes hátránnyal a 4. helyen végzett. Az orosz csapatnál a két brit pilóta, Rob Huff és James Thompson tréningezett a Granta Sporttal: az eredménylistán Michelisz közrefogó páros tagjai közül a 2012-es vb-első Huff volt a gyorsabb, aki valamivel több, mint 1 másodpercet kapott Monteirótól, míg Thompson hátránya már 2,1 másodpercnyire rúgott. A két versenyző közötti különbséget az indokolja, hogy Thompson autója még mindig nem kapta meg azokat a komponenseket, amelyeket Huff már használ.

A Citroen nem képviselteti magát a hétvégén esedékes, a Slovakiaringen megrendezésre kerülő összecsapást megelőző gyakorláson.