Mindenki tudja, hogy manipulatív a Fidesz módszere, de akkor mire jó a Voks 2025?
A nemzeti konzultációk soha nem vonják be érdemben az embereket semmilyen döntés-előkészítésbe.
Mint ismeretes, a Superbike-vb látogatását Oroszország ukrajnai intézkedései miatt törölték, és egyre több bajnokságról hallani, hogy kérdőjelessé válik az oroszországi versenye. Ilyen például a május végén, június elején hazánkban is színre lépő Német Túraautó Bajnokság (DTM): a Mercedes, az Audi és a BMW privát játszóterének számító széria illetékesei nem titkolják, hogy B-tervvel készülnek arra az esetre, ha a július közepén esedékes moszkvai futamot törölniük kellene.
Gabriele Tarquini
FIA WTCC
Michelisz Norbiék a dolgok jelenlegi állása szerint biztosan versenyeznek Moszkvában, a június 7-8-án esedékes idei hatodik fordulót mindenképpen megtartják: ezt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szóvivője erősítette meg a Motorsport Total című német szaklapnak. Válságforgatókönyvvel sem készülnek, ehhez ugyanis túlságosan kevés a rendelkezésre álló idő: a WTCC mezőnye május 24-25-én az ausztriai Salzburgringen csatázik egymással, ahonnan a kamionoknak azonnal útnak kell indulniuk Moszkva felé.
Egyes források szerint a WTCC-nek nyomós oka van arra, hogy – történjék bármi – megtartsák az orosz futamot, ez pedig a Lada. Az orosz gyártó túraautós programját a múlthoz hasonlóan jelenleg is bizonytalanság övezi, a hazai versenyük lefújása biztosan kedvezőtlen fejlemény lenne számukra, márpedig a szervezőknek a világbajnoki státusz megőrzéséhez mindenképpen szükségük van a Honda és a Citroen melletti harmadik gyártóra.
Az FIA egyébként a jelek szerint nem tulajdonít nagy jelentőséget a feszült politikai helyzetnek: Jean Todt elnök néhány napja megerősítette, hogy nem fontolgatják az októberben debütáló első Forma–1-es orosz nagydíj lefújását sem.
