Pénteken birtokba vette a Hungaroringet a Német Túraautó Bajnokság (DTM) mezőnye: a hazánkba 26 év után visszatérő széria versenyzői a nyitónapon kétszer 15 percen át gyakorlatozhattak a mogyoródi katlanban.
A Mercedes, az Audi és a BMW privát játszóterének számító bajnokságban a pénteki program neve rollout, azaz kigördülés. A versenyzők ilyenkor ráhangolódnak a pályára – a Hungaroringen most ez talán kevésbé jelentős, mivel a közelmúltban többnapos tesztet bonyolítottak nálunk -, a szervizcsapatok pedig ellenőrzik a versenyautók rendszereinek működését, valamint gyakorolják a kerékcseréket.
Noha a pályán rendkívül hűvös idő fogadta a mezőnyt, az Audi RS5 DTM-ek, a BMW M4 DTM-ek és a Mercedes AMG C-Coupék a borongós fényviszonyok mellett is csodálatosan mutatnak a Hungaroring aszfaltcsíkján és páratlan a versenyautók hanghatása is. A hétvége hivatalos programja szombaton 12:10-től 90 percnyi szabadedzéssel folytatódik, míg az időmérő edzés a televíziós közvetítések miatt szokatlanul későn, 18:10-kor veszi majd a kezdetét. A 41 körös verseny vasárnap 13:30-kor rajtol.
Fotók a rolloutról:
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
