Több kilométeres dugó alakult ki az M0-s autóút keleti szektorában és az M1-es autópályán Győr felé, a bicskei szakasz burkolatjavítása miatt.
MTI
Az M0-s keleti szektorában az M5-ös autópálya felé a 49-es kilométernél délután négy óráig végeznek burkolatjavítást, a külső sáv lezárása mellett. A jelentős forgalom miatt csaknem két kilométeres a torlódás – olvasható a közútkezelő közleményben.
Az M1-es autópályán Győr felé a bicskei szakaszon javítják az aszfaltot. A 34-es és a 36-os kilométer között este hét óráig a külső sávot lezárták. Itt már körülbelül négy kilométeres a torlódás, ezért a közútkezelő azt javasolja: aki teheti, az a 27-es kilométernél, a zsámbéki csomópontnál térjen át az 1-es főútra, majd a bicskei csomópontnál hajtson vissza az autópályára.
Eddig 3,3 milliárd forintnyi európai uniós támogatást kellett visszafizetni, mert a magyar kormányzati szervek szabálytalanul szereztek be Microsoft-licenceket – tudta meg a HVG. Az ügyben a Központi Nyomozó Főügyészség is nyomoz, a hatóságok viszont hat év alatt nem jutottak el még a gyanúsításig sem.
Új helyzet van.
Az iráni válaszcsapások 18 embert öltek meg Izrael területén.
A Mercedes E-osztály és az A6-os Audi eladásai meg sem közelítik az 5-ös sorozatú BMW-jét.
A minisztérium szerint nincs „klímakrízis”.
A házasságkötésen ott volt Bill Clinton is.
Ez jutott eszébe.
A magyar autósok drágán megfizethetik az izraeli-iráni konfliktus árát.
Az SUV-k ma már annyira sokfélék, hogy az ellenük vagy mellettük szóló előítéletek aligha általános érvényűek. Adhatók viszont praktikus vásárlási tanácsok.
