Newey az utóbbi években Sebastian Vettel világverő bikás járgányainak kifundálásával volt elfoglalva, ám a közelmúltban kiderült, hogy a következő idénytől kezdve a Forma-1 legelismertebb tervezője háttérbe húzódik. A hivatalos bejelentés szerint nem közvetlenül dolgozik majd a Forma-1-es alakulatnak, hanem a Red Bull Technologies nevű leányvállalat égisze alatt bonyolít majd új projekteket és ezzel párhuzamosan tanácsadóként, mentorként vállal majd szerepet a nagy-britanniai Milton Keynes-ben székelő együttesnél.
A múltban a Williamsnél és a McLarennél is vb-címeket nyerő versenygépeket alkotó szakember állítólag azért döntött így, mert kiábrándul a Forma-1-es szabályrendszer alakulásából. A több egyetemen is díszdoktorrá avatott brit mérnökről több mint egy évtizede járja az a hír, hogy vitorlást szeretne tervezni a világ legnagyobb seregszemléjére, az America’s Cupra és a kiszivárgott pletykák szerint a közeljövőben az energiaitalos márka kötelékében erre is lehetősége kínálkozik, ugyanakkor az Infiniti egyik vezére a közelmúltban olyan kijelentést tett, amelyből sokan arra következtetnek, hogy Newey egy másik nagy dobással is készül.
„Adrian alig várja, hogy valami újjal foglalkozzon, így érdemes lesz figyelni” – nyilatkozta a Top Gearnek az Infinitit birtokló Nissan nagy-britanniai alelnöke, Andy Palmer, akinek kijelentése többek szerint arra utal, hogy Newey irányításával készül majd a luxusmárka régóta várt, Forma-1-es technológiával felvértezett közúti torpedója.
Az Infiniti európai igazgatója már tavaly nyáron megszellőztette, hogy nem járnak távol a valóságtól azok, akik Forma-1-es kötődésű közúti szuperverdát várnak a márkától és az illetékes akkor azt jósolta, hogy az ominózus járgány 2017-2018 magasságában érkezhet meg.
Az Infiniti a tavalyi évtől kezdve már nem csak szponzora, hanem technológiai partnere is a Red Bullnak, míg a különítmény négyszeres világbajnoka, Sebastian Vettel a márka nagyköveteként és ’teljesítményért felelős igazgatójaként’ is funkcionál. A márka 2012-ben piacra dobott egy olyan limitált szériás FX-et is, amely Vettel nevét viselte és a pilóta visszajelzései alapján készült.
Adrian Newey
Red Bull Racing
A múltban a Williamsnél és a McLarennél is vb-címeket nyerő versenygépeket alkotó szakember állítólag azért döntött így, mert kiábrándul a Forma-1-es szabályrendszer alakulásából. A több egyetemen is díszdoktorrá avatott brit mérnökről több mint egy évtizede járja az a hír, hogy vitorlást szeretne tervezni a világ legnagyobb seregszemléjére, az America’s Cupra és a kiszivárgott pletykák szerint a közeljövőben az energiaitalos márka kötelékében erre is lehetősége kínálkozik, ugyanakkor az Infiniti egyik vezére a közelmúltban olyan kijelentést tett, amelyből sokan arra következtetnek, hogy Newey egy másik nagy dobással is készül.
„Adrian alig várja, hogy valami újjal foglalkozzon, így érdemes lesz figyelni” – nyilatkozta a Top Gearnek az Infinitit birtokló Nissan nagy-britanniai alelnöke, Andy Palmer, akinek kijelentése többek szerint arra utal, hogy Newey irányításával készül majd a luxusmárka régóta várt, Forma-1-es technológiával felvértezett közúti torpedója.
Adrian Newey
Red Bull
Az Infiniti európai igazgatója már tavaly nyáron megszellőztette, hogy nem járnak távol a valóságtól azok, akik Forma-1-es kötődésű közúti szuperverdát várnak a márkától és az illetékes akkor azt jósolta, hogy az ominózus járgány 2017-2018 magasságában érkezhet meg.
Az Infiniti a tavalyi évtől kezdve már nem csak szponzora, hanem technológiai partnere is a Red Bullnak, míg a különítmény négyszeres világbajnoka, Sebastian Vettel a márka nagyköveteként és ’teljesítményért felelős igazgatójaként’ is funkcionál. A márka 2012-ben piacra dobott egy olyan limitált szériás FX-et is, amely Vettel nevét viselte és a pilóta visszajelzései alapján készült.
