Az Opel egyik legrégebbi németországi gyárát, a bochumit lehet, majdnem minden ingóságával együtt, november végétől megvásárolni.
A General Motors európai nagyvállalata az Opel már két éve jelezte, bezárja az egyik legnagyobb és legpatinásabb gyárát. Az utolsó autók a sorról decemberben fognak legördülni. Jelenleg a Zafira Tourer és a Zafira minibusz változatát gyártják itt. Az utóbbi modell sorsa ezzel meg is pecsételődik, a Tourer gyártását átviszik Rüsselsheimbe.
A gyárban lévő eszközök most eladásra kerülnek, köztük a présüzem teljes felszerelése, amiben több, mint ötvenéves berendezések is vannak. Ezeket még az Opel Kadettek idején állították szolgálatba.
Természetesen nem ezek a gépek adják az eszközök javarészét, a gyárat ugyanis 1995 és 1999 között szinte teljes egészében felújították, amelynek során rengeteg ipari robot került beszerelésre.
Ugyancsak eladó a gyárhoz tartozó teljes tűzoltósági felszerelés, a kantin berendezése és a gyár kiszolgálását ellátó járműpark. Az összeszerelő-sor viszont nem eladó, azokat áttelepítik más Opel-üzemekbe.
A bochumi gyár az Opel egyik legnagyobb üzeme a Rurh-vidéken, amely megnyitásakor, 1962-ben a legnagyobb összeszerelő üzem volt Európában.
Kövesse az Autó rovatot a Facebookon! |
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
