Mint ismeretes, a világ legrettegettebb városi aszfaltcsíkján, a Guia versenypályán Michelisz a kvalifikáció első felvonásából a legjobb idővel ment tovább, majd élvonalban maradt a Q2-ben és a zárófelvonásban is. A Citroen állandó triója, a világbajnok José Maria Lopez, valamint Sebastien Loeb és Yvan Muller mögött a magyar a 4. rajthelyet szerezte meg, így ismét sikerült felülmúlnia a gyári Honda párosát, Tiago Monteirót és Gabriele Tarquinit.

Michelisz Norbert

Zengő Motorsport

„Városi pályán mindig húzni kell egy picit a falat, mert van lehetőség támaszkodni és kell is. Most a pálya egy olyan részén sikerült egy kicsit támaszkodni, ahol bőven 230 feletti a tempó, úgyhogy az egy picit necces volt, de ezt leszámítva szerencsére nem volt hiba a körömben. Az érdekes volt, hogy a Q2-ben egyik körömet sem éreztem acélosnak, de örülök neki, hogy ennek ellenére sikerült továbbjutni. A valós tempónkat szerintem inkább a Q3-as köröm tükrözi, ami azt jelenti, hogy néhány tizeddel ismét a gyári Hondákkal előtt vagyok és ez természetesen jó érzés” – mondta a Zengő Motorsport versenyzője, akit a pletykák szerint csábítgat a japán márka gyári együttese is.

Michelisz annak reményében utazott el a távol-keleti évadzáró összecsapásra, hogy a Honda gyengélkedése miatt kemény kihívásokkal és gyötrelmekkel teli szezon eddigi karrierje legjobb összetettbeli eredményével a ponttáblázat 4. helyén fejezze be. A korábbi privát világbajnokot a hétvége kezdete előtt 5 egység választotta el a célkeresztbe vett pozíciót birtokló Monteirótól, ám a hátrány a kvalifikációs szereplésnek köszönhetően máris 3 pontnyira csökkent.

Michelisz Norbert

Zengő Motorsport

Aligha lehet kétséges, hogy Norbi elszánt, ám a futamokkal kapcsolatban annak ellenére sem bízza el magát, hogy elkalapálta a gyári különítmény a kvalifikáción: ”A 4-7. helyek között nem igazán jó a rajtpozíció. A 4. hely talán annyival jobb, mint a 7., hogy jár érte két pont. A második futamon ráadásul a gyári Hondák előttem lesznek, ők egy jó rajttal akár a 2-3. pozícióba is felkapaszkodhatnak. Ha a pontversenyt nézzük, akkor most fifti-fiftinek tűnik a végkimenetel” – fogalmazott Michelisz.

A magyar Honda-menőnek a pénteken gyűjtött 2 ponttal az előnye is nőtt, az őt követő gyári hondás veteránt, Tarquinit már 4 ponttal előzi meg.