Az Andries van Overbeeke által megálmodott zárt pilótafülkés F1-es versenygép nem csak pompásan néz ki, de biztonságosabb is, mint a mostani nyitott konstrukció.
hvg.hu
A Forma–1-ben régóta terítéken van a zárt pilótafülkés versenyautók ötlete, mégis kevés esély van rá, hogy a közeljövőben bármi megvalósulna belőle, aminek a több oka is van. Az ellenzők gyakran azzal érvelnek, hogy a zárt kasztni ellentétes a sportág hagyományaival, amiben igazuk is van, viszont az utóbbi években több olyan baleset is történt, ahol a zárt pilótafülke valószínűleg csökkentette volna a versenyző sérülésének mértékét.
Egy másik ellenérv az esztétikum, ami ugyan szubjektív, de az biztos, hogy a vadászgépekről ismerős fülke nem mindenkinek nyerné el a tetszését egy F1-es autón. Hogy ezt megcáfolja, Andries van Overbeeke holland tervező olyan zárt kabinos versenyautót tervezett, aminek senki nem tud belekötni a megjelenésébe. Overbeeke a McLaren-Honda klasszikus piros-fehér, és a modern fekete fényezését használta fel a tervein, de egy kis fantáziával bármelyik csapat színeit el lehet képzelni rajta.
A vadászgépre hajazó versenygép egyébként nem csak a pilótafülkéjének köszönheti a friss megjelenését, hanem a mostaniaknál áramvonalasabbnak tűnő karosszériájának is, amin újdonság a keskeny első szárny, a karcsúbb orrkúp, a hangsúlyosabb oldaldobozok és az ívelt hátsó légterelő.
Kövesse az Autó rovatot a Facebookon! |
Súlyos következményekkel jár és meglepő fordulatokat hozhat az a tulajdonosi összetétel, amely a kormány döntése alapján kialakul a magyar védelmi ipar meghatározó vállalatainál.
Így reagáltak arra, hogy a főváros rendezi a Szivárvány Misszió Alapítvánnyal a Budapesti Büszkeség nevű rendezvényt.
