szerző:
hvg.hu

A várva várt Model X, hat- vagy hétüléses utastérrel, felfelé nyíló hátsó ajtókkal, áramvonalas karosszériával, összkerék-hajtással és 400 kilométer feletti hatótávval kecsegtet.

A sorozatos csúszások után szeptember 29-én végre hivatalosan is leleplezték a Tesla vadonatúj elektromos SUV-ját, a Model X-et. A premiert a vállalat kaliforniai üzemében tartották, ahol természetesen maga Elon Musk szemléltette a meghívott vendégeknek a Model X erényeit. A korábbi ígéretekhez hűen a világ első elektromos szabadidőautójaként beharangozott újdonság hat- vagy hétüléses utastérrel rendelhető, szériafelszereltségként felfelé nyíló szárnyas hátsó ajtókkal szerelve.

©

A látványos megoldás Musk szerint könnyű bejutást biztosít a harmadik üléssorhoz, még akkor is, ha a műveletet szűk parkolóhelyen kell végrehajtani. Az utastér kialakítása és mérete kétféle üléskonfigurációt tesz lehetővé, 2-3-2, illetve 2-2-2 helykiosztással, mindkét esetben síkba dönthető harmadik üléssorral. A beltér kapcsán megemlítendő továbbá, hogy itt is helyet kapott egy hatalmas központi érintőképernyő, ami remekül mutat az opcionális panoráma első szélvédő alatt, továbbá szériafelszereltség a fejlett klímarendszer, amely a korábbiaknál sokkal hatékonyabban szűri meg az utastérbe jutó levegőt.

©
©

Az összkerék-hajtású Model X kétféle teljesítményt kínál, a 90D kivitel esetében tengelyenként egy 259 lóerős elektromotor gondoskodik a kellő menetdinamikáról, míg a P90D-ben a hátsó elektromotor 503 lóerőre képes. A gyengébbik kivitel 4,8-as nulla-százas sprintre képes, mintegy 400 kilométer feletti hatótáv mellett, míg az erősebb változat 3,8 alatt futja a 0-100-at, a feláras „nevetséges sebesség” frissítéssel pedig 3,2-re csökken ez a sprintidő.

A padlóba süllyesztett akkumulátor-csomagnak köszönhetően nem csak a helykínálattal sikerült ügyesen gazdálkodniuk a tervezőknek, de az autó súlypontja is kellően alacsonyra kerülhetett, ezáltal nagy sebességnél és tempósabb kanyarokban is hozza az elvárt stabilitást. Utóbbi kapcsán mindenképp megemlítendő, hogy a Model X-et légrugós felfüggesztéssel szerelik, amely a kellő menetkomforton túl akár 230 milliméteres hasmagaságot is lehetővé tesz.

Az áramvonalas karosszéria kapcsán további fontos tényező, hogy a légellenállási együtthatója mindössze 0,24, ami a kategória legjobbjának számít, és az aktív hátsó szárnnyal nagyban hozzájárul az energiatakarékos haladáshoz.

©
©
©
©

Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

Állj mellénk!

Tegyünk közösen azért, hogy a propaganda mellett továbbra is megjelenjenek a tények! Ha neked is fontos a minőségi újságírás, kérjük, hogy támogasd a munkánkat.
Elütötte az autós a bringást, mert nem volt hajlandó lehúzódni

Elütötte az autós a bringást, mert nem volt hajlandó lehúzódni

Gyilkos fájdalomcsillapítók: vádalku a nagykereskedőkkel Amerikában

Gyilkos fájdalomcsillapítók: vádalku a nagykereskedőkkel Amerikában

Tömegkarambolt okozott egy autós az Üllői úton - keresi a rendőrség

Tömegkarambolt okozott egy autós az Üllői úton - keresi a rendőrség

EP-választás: lejárt a határidő, legfeljebb 11 párt állíthat listát

EP-választás: lejárt a határidő, legfeljebb 11 párt állíthat listát

Harry Potter-kollekciót dob piacra a Vans

Harry Potter-kollekciót dob piacra a Vans

Felnyomta az erzsébetvárosi kerületi lapot a Kétfarkú, és igaza lett

Felnyomta az erzsébetvárosi kerületi lapot a Kétfarkú, és igaza lett