Mondjuk úgy, pletykálják, hogy a Renault esetleg még egy volt szocialista "legendával" gazdagítaná repertoárját.
A Renault egyébként már korábban is szerepet vállalt a Moszkvics történetében, így például 1999-ben beüzemeltek egy Renault Megane-gyártósort a moszkvai üzemben, amely aztán nem igazán működött. Sőt a kétezres évek közepén Renault Logant is szereltek össze egy ideig a márka egyik üzemében. De ennél talán még meglepőbb, hogy a Renault egyik belgiumi üzemében konkrétan Moszkvics 408-asokat gyártottak a hatvanas években.
A Renault–Nissan-szövetség tulajdona egyébként Oroszországban az AvtoVAZ gépjárműgyár jelenleg, amely a Lada gyártója. A Moszkvics bevásárlásával talán az lehet a céljuk, hogy a konszolidálódó orosz piacon minél erősebb állásokat alakítsanak ki, mert hosszú távú terveik szerint 40 százalékos piaci részt kívánnak szerezni.
A Lada kapcsán a nyáron derült ki, ősztől ismét kapni lehet majd a legendás márka autóit, nemrég pedig azt is megmutatta a gyár, már készülnek a Lada Vesták. A fotók alapján elég jónak tűnik a fejlesztés.
Ha ön is örülne a Moszkvics érkezésének, jelezze egy lájkkal a HVG Autó rovatának Facebook-oldalán. |
A nyári bőrápolás nem merül ki annyiban, hogy leveszünk egy fényvédőt a polcról. Mit kell tenni, ha minden önmérséklet ellenére leégünk? Mihez kezdjen, akinek problémás a bőre, és milyen termékeket érdemes magunkkal vinni a nyaralásra? Mit együnk, hogy szebbek legyünk? Szakértőkkel beszélgettünk hiedelmekről, jó és rossz praktikákról.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Az ő nevén lévő 188 milliárd forintnál sokkal több pénze lehet
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A hírt Havas Henrik jelentette be, mint írta, az utóbbi évtizedeket visszavonultan töltő Forró már hónapokkal ezelőtt elhunyt.
A Szegény Emberek Magyarországért Párt ügyében hat embert ítéltek el.
