A Dr. No 1962-es megjelenése óta hatalmas rajongótábora van a James Bond filmeknek, a történeteket pedig alapvetően három dologról lehet azonnal felismerni. A főszereplő nevéről, a rázott, nem kevert Martiniról, és persze azokról a csodaautókról, amik a 007-est a kezdetek óta meghatározzák.
A legendás karaktert először Sean Connery formálta meg, a Dr. No-ban egy Sunbeam Alpine gurult a főhős alatt, majd 1963-ban jött a Bentley 3,5-L Drophead, az első Aston Martin, a klasszikus DB5 pedig csak 1964-ben tűnt fel a vásznon. Ezt egy évvel később egy Lincoln Continental követte - ez volt az első 007-es által vezetett amerikai modell - derül ki a az AutoInsuranceCenter videójából.
Az összes modellért érdemes végignézni a videót, azt viszont kifejezetten érdekes, hogy némi kitérő után - Chevrolet Impala, BMW - végül mindig az Aston Martinhoz tértek vissza a készítők.
A premier előtt álló, A Fantom visszatér című filmben ismét egy Aston Martint hajt meg az aktuális 007-est játszó Daniel Craig - az egyik jelenetben például egy Jaguar C-X75-tel veszi fel az autó a versenyt Róma utcáin. A DB10 természetesen nem a korábbi DB9 utódja, az autót speciálisan a Bond-filmre építették - igaz, a DB9-ből lesz egy 150 darabos GT Bond Edition széria, amihez potom 70 millió forintért már hozzá is lehet jutni.
Ha ez érdekes volt, hasonlókért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát. |
