A jövő iparát egyértelműen a 3D-nyomtatás határozza majd meg, és ezt az Audi is pontosan tudja. Sőt, ki is használja.
A klasszikus autókban jártasok bizonyára ismerik az Audi 1936-as Union Type C modelljét. A legendás jármű egy ezüst színű versenyautó volt, amit a négykarikások gyártottak. Hogy mennyire nem gyerekjátékról van szó, azt jól mutatják a paraméterek: V16-os motor, 550 lóerő, 160 km/h-ra feletti végsebesség. Bár ez ma már nem tűnik különlegesnek, ne feledjük el, hogy mindezt 1933 és 1939 között készítették.
Nos, ez az autó, amit most – ha átmenetileg is – újjáélesztett az Audi, ráadásul nem is akárhogyan: a járművet 3D-nyomtatással készítették, házon belül. Persze nem egy az egyben jött ki a nyomtatóból, az alkatrészek tervrajzát külön-külön kellett a betáplálni a gépbe, a végeredmény azonban abszolút meggyőző. A replika az eredeti méretének pont a fele, viszont tökéletesen működik, ezt a tényt pedig Hubert Waltl, a cég termelési részlegének vezetője is demonstrálta.
Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Harmadik birodalmi mintára, de nem német minőségben készült el 50 éve a Balatonig vezető autópálya első fontosabb szakasza. Az állampártnak elég volt, hogy csak Kádár János balatonaligai nyaralójáig ért a sztráda.
Mexikót is hasonló vámokkal sújtja az amerikai elnök.
Egy hollywoodi film forgatókönyvének lapjaira kívánkoznak az izraeli nukleáris fegyver megszerzésének részletei.
Apáti Bence mozgalmának éppen volt érkezése ezt legyártani.
A férje brazil, meg ott elismerik a melegházasságot.
