A téli utat tisztelni kell, pláne, ha az a hegyekben kanyarog. Mutatjuk, miért.
Pénteken Monte-Carlóban hivatalosan is kezdetét vette a rali-világbajnokság idei szezonja, és úgy esett, hogy épp hó és jég borította a hegyi szakaszt. Hogy mennyire veszélyes egy ilyen úton közlekedni, azt valószínűleg nem kell külön részleteznünk, raliversenyt rendezni pedig kifejezetten életveszélyes. Hogy mennyire, azt a volt Forma-1-es pilóta Robert Kubica személyesen is megtapasztalhatta.
Bizonyos szakaszokon a versenyzők kifejezetten lassan hajtottak, a csúszós út azonban tette a dolgát. A lengyel versenyző is így járt, aki egy raliversenyhez képest már-már nevetségesen lassan vette be az egyik kanyart, a végzetét azonban nem tudta elkerülni: a kijáratnál megcsúszott, majd egy fának ütközött. Ha belegondolunk, hogy máskor 160 km/h-s tempóval hajt végre hasonló manővert úgy, hogy cenitkre húz el a fáktól és épületektől, igen érdekes látni a jelenetet.
A napokban egy másik videó is felkerült a YouTube-ra, amit egy finn raliversenyen készítettek. Ott nem finomkodtak a sebességgel, meg is lett az eredménye.
Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Egy magyar bombaszakértő segítette az 1920-as években a japán elnyomás ellen harcoló koreai szabadságharcosokat – derül ki Csoma Mózes, a Károli Gáspár Református Egyetem bölcsészkarának dékánja, volt dél-koreai magyar nagykövet tanulmányából.
Olaszországi nyaralása idején történt végzetes baleset az osztrák extrémsportolóval.
Az Evergrande csődje óta tudhatjuk: elég nagy bajok vannak a kínai ingatlanszektorral.
